近日，舍弗勒電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域兩個(gè)項(xiàng)目共同迎來(lái)了新的里程碑：900V碳化硅功率模塊逆變磚與48V P2變速器集成電機(jī)產(chǎn)品在天津基地正式投產(chǎn)。兩個(gè)項(xiàng)目的量產(chǎn)啟動(dòng)，不僅為舍弗勒在多元驅(qū)動(dòng)技術(shù)賽道的布局增添了強(qiáng)勁動(dòng)力，也彰顯了合并給舍弗勒帶來(lái)的協(xié)同效應(yīng)——通過(guò)資源垂直整合，為本土和全球的客戶帶來(lái)了更豐富、更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品技術(shù)。
舍弗勒集團(tuán)電驅(qū)動(dòng)事業(yè)群首席執(zhí)行官陶斯樂(lè)(Thomas Stierle)、中國(guó)區(qū)電驅(qū)動(dòng)事業(yè)群總裁兼大客戶管理負(fù)責(zé)人陳相濱博士與工廠管理團(tuán)隊(duì)及項(xiàng)目組同事共同慶祝了這一喜悅時(shí)刻。
“此次量產(chǎn)的兩款產(chǎn)品是舍弗勒針對(duì)不同電氣化程度提供的創(chuàng)新解決方案，進(jìn)一步拓展了舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品陣容，滿足了不同的市場(chǎng)需求。在全球電氣化浪潮中，舍弗勒將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)及全球市場(chǎng)，為客戶打造兼具性能與成本優(yōu)勢(shì)的解決方案。”
舍弗勒900V碳化硅功率模塊逆變磚
本次在天津量產(chǎn)的是舍弗勒全球首個(gè)900V碳化硅功率模塊逆變磚，該產(chǎn)品采用了創(chuàng)新高度集成設(shè)計(jì)：通過(guò)“900V功率模塊+母線電容+Boost電容集成注塑”有效提升電驅(qū)系統(tǒng)功率密度，形成“小體積、高功率、低成本”三重優(yōu)勢(shì)，為客戶帶來(lái)降本增效的硬核解決方案。
在核心性能上，其碳化硅技術(shù)展現(xiàn)超強(qiáng)實(shí)力：≥650Arms的出流能力與99.5%的最高效率，不僅達(dá)到行業(yè)頂尖水平，更能直接轉(zhuǎn)化為整車(chē)性能的實(shí)質(zhì)提升——從加速響應(yīng)到續(xù)航里程，從能量損耗到散熱效率，全方位助力新能源車(chē)實(shí)現(xiàn)“更強(qiáng)動(dòng)力、更低能耗”的體驗(yàn)升級(jí)。
此外，依托模塊化設(shè)計(jì)的高適配性，這款逆變磚可按需拓展至不同集成度，可定制開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)，精準(zhǔn)匹配電驅(qū)系統(tǒng)多樣化空間布局需求。
舍弗勒48V P2變速器集成電機(jī)
針對(duì)歐洲市場(chǎng)電氣化發(fā)展階段和需求，舍弗勒整合德國(guó)、上海、天津三地研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)同開(kāi)發(fā)了這款48V P2變速器集成電機(jī)，助力海外客戶電氣化轉(zhuǎn)型。該產(chǎn)品同樣代表了舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域最尖端的科技成果——其中48V電機(jī)控制器采用了PCB嵌入式芯片技術(shù)，在節(jié)省PCB面積的同時(shí)，能夠有效降低功率器件的熱阻，從而提高整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)效率。
舍弗勒不僅是行業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)低壓PCB嵌入式芯片量產(chǎn)的企業(yè)，且研發(fā)、制造、交付全面提速，通過(guò)充分利用本土制造與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，及天津工廠在定轉(zhuǎn)子領(lǐng)域的深厚積淀，僅在一年之內(nèi)就完成從產(chǎn)線投建到最終成品交付，助力客戶項(xiàng)目快速推進(jìn)。
兩款新產(chǎn)品的量產(chǎn)進(jìn)一步拓展了我們?cè)陔婒?qū)動(dòng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，體現(xiàn)了我們以更快速度，為不同市場(chǎng)客戶提供更具成本優(yōu)勢(shì)和更可靠產(chǎn)品的承諾。作為一家專(zhuān)注驅(qū)動(dòng)技術(shù)的科技公司，我們將持續(xù)加強(qiáng)本土創(chuàng)新和生產(chǎn)，不斷提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并以此賦能全球市場(chǎng)，支持客戶業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
陶斯樂(lè)
舍弗勒集團(tuán)電驅(qū)動(dòng)事業(yè)群首席執(zhí)行官
舍弗勒集團(tuán)電驅(qū)動(dòng)事業(yè)群首席執(zhí)行官
“此次量產(chǎn)的兩款產(chǎn)品是舍弗勒針對(duì)不同電氣化程度提供的創(chuàng)新解決方案，進(jìn)一步拓展了舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品陣容，滿足了不同的市場(chǎng)需求。在全球電氣化浪潮中，舍弗勒將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)及全球市場(chǎng)，為客戶打造兼具性能與成本優(yōu)勢(shì)的解決方案。”
舍弗勒900V碳化硅功率模塊逆變磚
本次在天津量產(chǎn)的是舍弗勒全球首個(gè)900V碳化硅功率模塊逆變磚，該產(chǎn)品采用了創(chuàng)新高度集成設(shè)計(jì)：通過(guò)“900V功率模塊+母線電容+Boost電容集成注塑”有效提升電驅(qū)系統(tǒng)功率密度，形成“小體積、高功率、低成本”三重優(yōu)勢(shì)，為客戶帶來(lái)降本增效的硬核解決方案。
在核心性能上，其碳化硅技術(shù)展現(xiàn)超強(qiáng)實(shí)力：≥650Arms的出流能力與99.5%的最高效率，不僅達(dá)到行業(yè)頂尖水平，更能直接轉(zhuǎn)化為整車(chē)性能的實(shí)質(zhì)提升——從加速響應(yīng)到續(xù)航里程，從能量損耗到散熱效率，全方位助力新能源車(chē)實(shí)現(xiàn)“更強(qiáng)動(dòng)力、更低能耗”的體驗(yàn)升級(jí)。
此外，依托模塊化設(shè)計(jì)的高適配性，這款逆變磚可按需拓展至不同集成度，可定制開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)，精準(zhǔn)匹配電驅(qū)系統(tǒng)多樣化空間布局需求。
舍弗勒48V P2變速器集成電機(jī)
針對(duì)歐洲市場(chǎng)電氣化發(fā)展階段和需求，舍弗勒整合德國(guó)、上海、天津三地研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)同開(kāi)發(fā)了這款48V P2變速器集成電機(jī)，助力海外客戶電氣化轉(zhuǎn)型。該產(chǎn)品同樣代表了舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域最尖端的科技成果——其中48V電機(jī)控制器采用了PCB嵌入式芯片技術(shù)，在節(jié)省PCB面積的同時(shí)，能夠有效降低功率器件的熱阻，從而提高整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)效率。
舍弗勒不僅是行業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)低壓PCB嵌入式芯片量產(chǎn)的企業(yè)，且研發(fā)、制造、交付全面提速，通過(guò)充分利用本土制造與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，及天津工廠在定轉(zhuǎn)子領(lǐng)域的深厚積淀，僅在一年之內(nèi)就完成從產(chǎn)線投建到最終成品交付，助力客戶項(xiàng)目快速推進(jìn)。
舍弗勒中國(guó)區(qū)電驅(qū)動(dòng)事業(yè)群總裁
兼大客戶負(fù)責(zé)人
陳相濱博士
兼大客戶負(fù)責(zé)人
陳相濱博士
兩款新產(chǎn)品的量產(chǎn)進(jìn)一步拓展了我們?cè)陔婒?qū)動(dòng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，體現(xiàn)了我們以更快速度，為不同市場(chǎng)客戶提供更具成本優(yōu)勢(shì)和更可靠產(chǎn)品的承諾。作為一家專(zhuān)注驅(qū)動(dòng)技術(shù)的科技公司，我們將持續(xù)加強(qiáng)本土創(chuàng)新和生產(chǎn)，不斷提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并以此賦能全球市場(chǎng)，支持客戶業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。