為因應(yīng)企業(yè)轉(zhuǎn)型控股集團(tuán)作準(zhǔn)備，有臺(tái)灣“齒輪大王”之稱的和大工業(yè)董事長(zhǎng)沈國(guó)榮啟動(dòng)二代接班，將董事長(zhǎng)寶座給予小女兒沈千慈，并轉(zhuǎn)任集團(tuán)總裁。
現(xiàn)年46歲的“和大二公主”沈千慈，此前任公司執(zhí)行長(zhǎng)，她放棄花旗銀行高薪，進(jìn)入老爸的公司迄今25年，父女?dāng)y手在臺(tái)灣、美國(guó)兩地瘋狂建廠，而且成為特斯拉供應(yīng)鏈之要角。
繼制鞋代工帝國(guó)寶成“公主”蔡佩君之后，臺(tái)灣又有一家傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大廠“公主”當(dāng)家，她就是現(xiàn)年46歲的和大工業(yè)“二公主”沈千慈。
7月24日，和大工業(yè)發(fā)布公告，為因應(yīng)公司轉(zhuǎn)型控股集團(tuán)作準(zhǔn)備與完成二代接班，76歲董事長(zhǎng)沈國(guó)榮辭任，并轉(zhuǎn)任集團(tuán)總裁。與之同時(shí)，董事長(zhǎng)寶座交予其次女、目前擔(dān)任執(zhí)行長(zhǎng)的沈千慈，并將于8月7日召開(kāi)董事會(huì)討論通過(guò)。
公告還指出，沈國(guó)榮的請(qǐng)辭將于8月15日生效。和大工業(yè)掌門(mén)人沈國(guó)榮表示，集團(tuán)關(guān)系企業(yè)或交叉持股公司多元，為有效整合資源，各公司并以較宏觀視角營(yíng)運(yùn)，因此進(jìn)行這一調(diào)整。
和大工業(yè)在公告中還進(jìn)一步說(shuō)明，沈國(guó)榮因身兼多職，事務(wù)繁忙，此一調(diào)整主要考量人力運(yùn)用及規(guī)劃，未來(lái)仍會(huì)以集團(tuán)總裁的身份督導(dǎo)各關(guān)系企業(yè)的運(yùn)作。
沈國(guó)榮
沈國(guó)榮7月24日請(qǐng)辭董事長(zhǎng)，將轉(zhuǎn)任和大控股總裁，他表示將推動(dòng)集團(tuán)轉(zhuǎn)型，目標(biāo)在二至三年后，集團(tuán)營(yíng)業(yè)規(guī)模要超過(guò)新臺(tái)幣200億元。
和大工業(yè)之前，為1966年3月在臺(tái)中市正義街創(chuàng)辦的“和大工業(yè)社”，最初以加工各種機(jī)械、機(jī)車及農(nóng)機(jī)的齒輪、軸承等零件為主。1973年1月，擴(kuò)大規(guī)模的公司更名為“和大工業(yè)制造股份有限公司”。
目前，和大工業(yè)是臺(tái)灣最大的傳動(dòng)齒輪零組件供應(yīng)商，為年產(chǎn)近2000萬(wàn)個(gè)傳動(dòng)齒輪的世界級(jí)工廠，也是全球大型專業(yè)汽車傳動(dòng)齒輪制造廠，主要客戶多為歐美汽車大廠，也包括全球首富馬斯克旗下的特斯拉等。
目前，和大入股的關(guān)系企業(yè)合計(jì)約十家，除了和大工業(yè)之外，還有包括輪胎廠華豐、汽車零件加工設(shè)備廠高鋒、以及輪圈廠健信等。近年來(lái)，沈國(guó)榮引領(lǐng)和大積極轉(zhuǎn)型，看好人工智能AI前景，還積極介入半導(dǎo)體行業(yè)，于2024年再增創(chuàng)“和大芯”，跨入半導(dǎo)體封測(cè)產(chǎn)業(yè)。
兼任輪胎廠“華豐塑膠”董事長(zhǎng)的沈國(guó)榮
《一波說(shuō)》注意到，前不久，由和大集團(tuán)入主的臺(tái)灣老牌復(fù)合材料上市公司“邦泰”召開(kāi)董事會(huì)，宣布由沈國(guó)榮兼任董事長(zhǎng)。值得一提的是，盡管沈國(guó)榮辭去和大集團(tuán)董事長(zhǎng)，他也是高鋒榮譽(yù)董事長(zhǎng)、華豐塑膠董事長(zhǎng)、還身兼慕康醫(yī)藥董事長(zhǎng)及和府建設(shè)董事長(zhǎng)。
對(duì)于加速二代接班，以及請(qǐng)辭和大董事長(zhǎng)，“齒輪大王”沈國(guó)榮表示，集團(tuán)關(guān)系企業(yè)越來(lái)越多，尤其是和大芯片成立后，未來(lái)也將成為集團(tuán)相當(dāng)重要的營(yíng)運(yùn)成長(zhǎng)主力。隨著集團(tuán)在各領(lǐng)域皆有所涉獵，且各公司各有所長(zhǎng)、各有互補(bǔ)，為推動(dòng)資源有效整合及股權(quán)轉(zhuǎn)換，因此決定將和大工業(yè)轉(zhuǎn)型為大型控股集團(tuán)。
對(duì)于小女兒沈千慈的接棒，沈國(guó)榮如此評(píng)價(jià)：他進(jìn)入和大以來(lái)，直接與客戶接觸，幾乎各種業(yè)務(wù)皆有涉獵，對(duì)于公司營(yíng)運(yùn)也相當(dāng)熟悉，“也是時(shí)候讓她更多歷練。”
沈國(guó)榮育有2女，分別為長(zhǎng)女沈千鈺，次女沈千慈。由于和大控股的企業(yè)眾多，他對(duì)兩位和大“公主”有所分工，此前他安排大女兒沈千鈺擔(dān)任高鋒董事長(zhǎng)特別助理，而小女兒沈千慈則安排在和大工業(yè)任職，并出任和大董事。
2020年，沈千慈向接班邁上一個(gè)臺(tái)階，出任和大工業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)(注：相當(dāng)于CEO)，其接班態(tài)勢(shì)已明確。此次，沈國(guó)榮辭任董座，并交棒小女兒，完成二代接班，也在外界預(yù)料之中。沈國(guó)榮表示，他雖辭任董事長(zhǎng)職務(wù)，但身為控股集團(tuán)總裁，還會(huì)持續(xù)了解并從旁督導(dǎo)，自己并未完全退休。
沈國(guó)榮
說(shuō)起“齒輪大王”沈國(guó)榮的傳奇歷程，一定要提他追隨過(guò)的老板——已故新光集團(tuán)創(chuàng)辦人吳火獅，也是吳火獅改變了他的命運(yùn)與人生軌跡。
新光集團(tuán)創(chuàng)辦人吳火獅有句名言：“維持現(xiàn)狀即是落伍，研究發(fā)展才有進(jìn)步。”沈國(guó)榮當(dāng)年擔(dān)任吳火獅的秘書(shū)，能跟在大老板身邊的，不少人是趨炎附勢(shì)，也有的是希望滾出人脈與資源，而沈國(guó)榮則不然，他一輩子以昔日老板吳火獅為師，不斷在學(xué)習(xí)，直到吳火獅1986年因心臟病突發(fā)過(guò)世后，他才很遺憾地離開(kāi)新光集團(tuán)。
一直到1990年，沈國(guó)榮才入主和大工業(yè)，當(dāng)年他是在債權(quán)銀行的引薦下，接下和大董事長(zhǎng)寶座，并全面改組公司，更名為和大工業(yè)股份有限公司。
沈國(guó)榮，1949年出生于云林縣斗南，父親是工薪族，他自小成績(jī)優(yōu)異，一路上考上臺(tái)北建國(guó)中學(xué)，曾與馬英九、新光集團(tuán)吳東明是同班同學(xué)。此后，他從中興大學(xué)畢業(yè)后，赴澳洲就讀悉尼大學(xué)獲企管碩士。
27年那年，從澳洲返臺(tái)的沈國(guó)榮，在老同學(xué)、也是吳火獅侄兒的吳東明推薦之下，進(jìn)入新光集團(tuán)，當(dāng)起新光集團(tuán)創(chuàng)辦人吳火獅的秘書(shū)。
沈國(guó)榮
1986年，即沈國(guó)榮37歲之時(shí)，大老板吳火獅因心臟病突發(fā)驟逝。此前十年間，他作為吳火獅身邊的特別助理，學(xué)習(xí)老板做人做事的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。每次說(shuō)起吳火獅，沈國(guó)榮滿是不舍，也滿是欽佩，他曾如此說(shuō)：“可惜吳火獅死得太早了，不然還有好多可以學(xué)!”
從小就懷有創(chuàng)業(yè)夢(mèng)，受雇新光集團(tuán)時(shí)就拼命存錢(qián)，沈國(guó)榮人生的第一桶金也是在新光集團(tuán)工作時(shí)存到的。二年之后，沈國(guó)榮毅然辭掉新光集團(tuán)的工作，專心思考人生下半段。
為增廣見(jiàn)聞，以激發(fā)創(chuàng)業(yè)靈感，沈國(guó)榮南下臺(tái)中市，找到在華南銀行任職的中學(xué)同學(xué)，恰巧遇見(jiàn)他的同學(xué)要去和大工業(yè)，商討如何處置倒閉后的后續(xù)債權(quán)問(wèn)題。那時(shí)，沈國(guó)榮也跟著同學(xué)前往，自此與和大工業(yè)接上了緣分。
和大工業(yè)之前身，是1966年由“黑手學(xué)徒”曾福助在臺(tái)中所創(chuàng)立的“和大工業(yè)社”，當(dāng)年是臺(tái)灣機(jī)車龍頭三陽(yáng)、山葉等機(jī)車廠的齒輪重要供應(yīng)商，在業(yè)界小有名氣。
沈國(guó)榮回憶：“當(dāng)時(shí)的和大，給我的印象就是老舊又專業(yè)。”只到工廠看一小時(shí)，他成功接收并翻轉(zhuǎn)頻臨倒閉、負(fù)債一億元新臺(tái)幣的和大工業(yè)，開(kāi)啟了“齒輪大王”傳奇歷程。
放棄花旗高薪，父女?dāng)y手闖入特拉斯供應(yīng)鏈
沈國(guó)榮、沈千慈父女
“齒輪大王”沈國(guó)榮，是臺(tái)灣傳產(chǎn)企業(yè)家之典型代表，盡管已是76歲，仍然是拼勁十足。這幾年來(lái)，沈國(guó)榮、沈千慈父女?dāng)y手，闖入特拉斯供應(yīng)鏈，營(yíng)收及獲利均創(chuàng)新高，和大工業(yè)也成了臺(tái)股市場(chǎng)有名的“特斯拉概念股”。
現(xiàn)年46歲的和大“小公主”沈千慈，將于8月15日后出任和大工業(yè)董事長(zhǎng)，此外她還將擔(dān)任集團(tuán)旗下和大芯片董事長(zhǎng)，目前她還擔(dān)任和大工業(yè)董事及代理發(fā)言人、高鋒董事、光隆精密董事等職。
沈千慈13歲那年，就被父親安排出國(guó)留學(xué)，2000年，大學(xué)畢業(yè)后的她，放棄花旗銀行高薪工作，回到老爸的公司，父女一起做外人眼里“黑手產(chǎn)業(yè)”的齒輪行業(yè)。
沈千慈
2020年，成立超半個(gè)世紀(jì)的和大工業(yè)，除了積極在臺(tái)灣與美國(guó)兩地?cái)U(kuò)廠，更將很大的精力投入與電動(dòng)車相關(guān)的商機(jī)。這一年9月，沈國(guó)榮破天荒地著手人事調(diào)整，將他的小女兒沈千慈“扶上馬”，出任和大工業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)，也意味著此位“和大小公主”進(jìn)入接班梯隊(duì)，將扛起齒輪王國(guó)。
那時(shí)，汽車業(yè)受疫情與中美貿(mào)易戰(zhàn)雙重夾擊，但沈國(guó)榮卻看好汽車市場(chǎng)，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)。他曾說(shuō)：“只要忍過(guò)寒冬，就可以看到春暖花開(kāi)。”
當(dāng)時(shí)，沈國(guó)榮樂(lè)觀前瞻：“估計(jì)2024年至2027年會(huì)是全球電動(dòng)車的成長(zhǎng)爆發(fā)期，未來(lái)3、4年內(nèi)，和大年?duì)I收將可挑戰(zhàn)百億元。”果不其然，已躋身特拉斯供應(yīng)鏈的和大工業(yè)，后來(lái)成為臺(tái)股熱門(mén)的“特斯拉概念股”。
將出任和大工業(yè)董事長(zhǎng)的沈千慈
讓小女兒沈千慈出任和大工業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)，沈國(guó)榮當(dāng)時(shí)曾表示，效仿臺(tái)積電等公司推動(dòng)雙首長(zhǎng)機(jī)制，執(zhí)行長(zhǎng)主要對(duì)外，負(fù)責(zé)國(guó)際采購(gòu)及新產(chǎn)品，總經(jīng)理則是對(duì)內(nèi)，除了人事及日常生產(chǎn)管理調(diào)度。
出生于1979年的沈千慈，13歲留美后，畢業(yè)于美國(guó)加州大學(xué)爾灣分校經(jīng)濟(jì)系，后取得美國(guó)彼得杜拉克管理學(xué)院MBA碩士。原本到花旗銀行工作的她，后來(lái)在父親勸說(shuō)下進(jìn)入和大工作。
起初，她參與和大美國(guó)公司的創(chuàng)辦，返回臺(tái)灣后，不僅負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)及設(shè)備采購(gòu)，還了解研發(fā)及生產(chǎn)流程，一路從基層做起，在公司歷練二十余年。對(duì)于女兒的評(píng)價(jià)，老爸沈國(guó)榮給她打80分，并說(shuō)“要進(jìn)步的地方還很多”。
以往，和大在中國(guó)臺(tái)灣生產(chǎn)齒輪、軸和其他汽車零部件，并出口供應(yīng)給特斯拉、福特汽車、通用汽車等大廠;但疫情期間飆升的航運(yùn)成本，以及地緣政治等因素壓迫下，沈國(guó)榮、沈千慈父女不得不在北美設(shè)廠。2023年9月，和大宣布在美國(guó)新墨西哥州建廠，投資9000萬(wàn)美元，這也是和大在亞洲之外的首個(gè)工廠。
當(dāng)時(shí)，和大工業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)沈千慈曾表示：“選擇美國(guó)實(shí)際上是一個(gè)非常自然的決定。但就成本而言，這不是很自然，這就是我們這么多年來(lái)選擇不離開(kāi)中國(guó)臺(tái)灣的原因。”疫情期間美國(guó)大塞港，沈千慈曾透露，為了向北美運(yùn)送重型汽車零部件，一度采用昂貴的飛機(jī)空運(yùn)。
現(xiàn)年46歲的“和大二公主”沈千慈，此前任公司執(zhí)行長(zhǎng)，她放棄花旗銀行高薪，進(jìn)入老爸的公司迄今25年，父女?dāng)y手在臺(tái)灣、美國(guó)兩地瘋狂建廠，而且成為特斯拉供應(yīng)鏈之要角。
“齒輪大王”沈國(guó)榮交棒，46歲大公主沈千慈正式登場(chǎng)
和大工業(yè)控股集團(tuán)總裁沈國(guó)榮
繼制鞋代工帝國(guó)寶成“公主”蔡佩君之后，臺(tái)灣又有一家傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大廠“公主”當(dāng)家，她就是現(xiàn)年46歲的和大工業(yè)“二公主”沈千慈。
7月24日，和大工業(yè)發(fā)布公告，為因應(yīng)公司轉(zhuǎn)型控股集團(tuán)作準(zhǔn)備與完成二代接班，76歲董事長(zhǎng)沈國(guó)榮辭任，并轉(zhuǎn)任集團(tuán)總裁。與之同時(shí)，董事長(zhǎng)寶座交予其次女、目前擔(dān)任執(zhí)行長(zhǎng)的沈千慈，并將于8月7日召開(kāi)董事會(huì)討論通過(guò)。
公告還指出，沈國(guó)榮的請(qǐng)辭將于8月15日生效。和大工業(yè)掌門(mén)人沈國(guó)榮表示，集團(tuán)關(guān)系企業(yè)或交叉持股公司多元，為有效整合資源，各公司并以較宏觀視角營(yíng)運(yùn)，因此進(jìn)行這一調(diào)整。
和大工業(yè)在公告中還進(jìn)一步說(shuō)明，沈國(guó)榮因身兼多職，事務(wù)繁忙，此一調(diào)整主要考量人力運(yùn)用及規(guī)劃，未來(lái)仍會(huì)以集團(tuán)總裁的身份督導(dǎo)各關(guān)系企業(yè)的運(yùn)作。
沈國(guó)榮
沈國(guó)榮7月24日請(qǐng)辭董事長(zhǎng)，將轉(zhuǎn)任和大控股總裁，他表示將推動(dòng)集團(tuán)轉(zhuǎn)型，目標(biāo)在二至三年后，集團(tuán)營(yíng)業(yè)規(guī)模要超過(guò)新臺(tái)幣200億元。
和大工業(yè)之前，為1966年3月在臺(tái)中市正義街創(chuàng)辦的“和大工業(yè)社”，最初以加工各種機(jī)械、機(jī)車及農(nóng)機(jī)的齒輪、軸承等零件為主。1973年1月，擴(kuò)大規(guī)模的公司更名為“和大工業(yè)制造股份有限公司”。
目前，和大工業(yè)是臺(tái)灣最大的傳動(dòng)齒輪零組件供應(yīng)商，為年產(chǎn)近2000萬(wàn)個(gè)傳動(dòng)齒輪的世界級(jí)工廠，也是全球大型專業(yè)汽車傳動(dòng)齒輪制造廠，主要客戶多為歐美汽車大廠，也包括全球首富馬斯克旗下的特斯拉等。
目前，和大入股的關(guān)系企業(yè)合計(jì)約十家，除了和大工業(yè)之外，還有包括輪胎廠華豐、汽車零件加工設(shè)備廠高鋒、以及輪圈廠健信等。近年來(lái)，沈國(guó)榮引領(lǐng)和大積極轉(zhuǎn)型，看好人工智能AI前景，還積極介入半導(dǎo)體行業(yè)，于2024年再增創(chuàng)“和大芯”，跨入半導(dǎo)體封測(cè)產(chǎn)業(yè)。
兼任輪胎廠“華豐塑膠”董事長(zhǎng)的沈國(guó)榮
《一波說(shuō)》注意到，前不久，由和大集團(tuán)入主的臺(tái)灣老牌復(fù)合材料上市公司“邦泰”召開(kāi)董事會(huì)，宣布由沈國(guó)榮兼任董事長(zhǎng)。值得一提的是，盡管沈國(guó)榮辭去和大集團(tuán)董事長(zhǎng)，他也是高鋒榮譽(yù)董事長(zhǎng)、華豐塑膠董事長(zhǎng)、還身兼慕康醫(yī)藥董事長(zhǎng)及和府建設(shè)董事長(zhǎng)。
對(duì)于加速二代接班，以及請(qǐng)辭和大董事長(zhǎng)，“齒輪大王”沈國(guó)榮表示，集團(tuán)關(guān)系企業(yè)越來(lái)越多，尤其是和大芯片成立后，未來(lái)也將成為集團(tuán)相當(dāng)重要的營(yíng)運(yùn)成長(zhǎng)主力。隨著集團(tuán)在各領(lǐng)域皆有所涉獵，且各公司各有所長(zhǎng)、各有互補(bǔ)，為推動(dòng)資源有效整合及股權(quán)轉(zhuǎn)換，因此決定將和大工業(yè)轉(zhuǎn)型為大型控股集團(tuán)。
對(duì)于小女兒沈千慈的接棒，沈國(guó)榮如此評(píng)價(jià)：他進(jìn)入和大以來(lái)，直接與客戶接觸，幾乎各種業(yè)務(wù)皆有涉獵，對(duì)于公司營(yíng)運(yùn)也相當(dāng)熟悉，“也是時(shí)候讓她更多歷練。”
沈國(guó)榮育有2女，分別為長(zhǎng)女沈千鈺，次女沈千慈。由于和大控股的企業(yè)眾多，他對(duì)兩位和大“公主”有所分工，此前他安排大女兒沈千鈺擔(dān)任高鋒董事長(zhǎng)特別助理，而小女兒沈千慈則安排在和大工業(yè)任職，并出任和大董事。
2020年，沈千慈向接班邁上一個(gè)臺(tái)階，出任和大工業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)(注：相當(dāng)于CEO)，其接班態(tài)勢(shì)已明確。此次，沈國(guó)榮辭任董座，并交棒小女兒，完成二代接班，也在外界預(yù)料之中。沈國(guó)榮表示，他雖辭任董事長(zhǎng)職務(wù)，但身為控股集團(tuán)總裁，還會(huì)持續(xù)了解并從旁督導(dǎo)，自己并未完全退休。
沈國(guó)榮
說(shuō)起“齒輪大王”沈國(guó)榮的傳奇歷程，一定要提他追隨過(guò)的老板——已故新光集團(tuán)創(chuàng)辦人吳火獅，也是吳火獅改變了他的命運(yùn)與人生軌跡。
新光集團(tuán)創(chuàng)辦人吳火獅有句名言：“維持現(xiàn)狀即是落伍，研究發(fā)展才有進(jìn)步。”沈國(guó)榮當(dāng)年擔(dān)任吳火獅的秘書(shū)，能跟在大老板身邊的，不少人是趨炎附勢(shì)，也有的是希望滾出人脈與資源，而沈國(guó)榮則不然，他一輩子以昔日老板吳火獅為師，不斷在學(xué)習(xí)，直到吳火獅1986年因心臟病突發(fā)過(guò)世后，他才很遺憾地離開(kāi)新光集團(tuán)。
一直到1990年，沈國(guó)榮才入主和大工業(yè)，當(dāng)年他是在債權(quán)銀行的引薦下，接下和大董事長(zhǎng)寶座，并全面改組公司，更名為和大工業(yè)股份有限公司。
沈國(guó)榮，1949年出生于云林縣斗南，父親是工薪族，他自小成績(jī)優(yōu)異，一路上考上臺(tái)北建國(guó)中學(xué)，曾與馬英九、新光集團(tuán)吳東明是同班同學(xué)。此后，他從中興大學(xué)畢業(yè)后，赴澳洲就讀悉尼大學(xué)獲企管碩士。
27年那年，從澳洲返臺(tái)的沈國(guó)榮，在老同學(xué)、也是吳火獅侄兒的吳東明推薦之下，進(jìn)入新光集團(tuán)，當(dāng)起新光集團(tuán)創(chuàng)辦人吳火獅的秘書(shū)。
沈國(guó)榮
1986年，即沈國(guó)榮37歲之時(shí)，大老板吳火獅因心臟病突發(fā)驟逝。此前十年間，他作為吳火獅身邊的特別助理，學(xué)習(xí)老板做人做事的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。每次說(shuō)起吳火獅，沈國(guó)榮滿是不舍，也滿是欽佩，他曾如此說(shuō)：“可惜吳火獅死得太早了，不然還有好多可以學(xué)!”
從小就懷有創(chuàng)業(yè)夢(mèng)，受雇新光集團(tuán)時(shí)就拼命存錢(qián)，沈國(guó)榮人生的第一桶金也是在新光集團(tuán)工作時(shí)存到的。二年之后，沈國(guó)榮毅然辭掉新光集團(tuán)的工作，專心思考人生下半段。
為增廣見(jiàn)聞，以激發(fā)創(chuàng)業(yè)靈感，沈國(guó)榮南下臺(tái)中市，找到在華南銀行任職的中學(xué)同學(xué)，恰巧遇見(jiàn)他的同學(xué)要去和大工業(yè)，商討如何處置倒閉后的后續(xù)債權(quán)問(wèn)題。那時(shí)，沈國(guó)榮也跟著同學(xué)前往，自此與和大工業(yè)接上了緣分。
和大工業(yè)之前身，是1966年由“黑手學(xué)徒”曾福助在臺(tái)中所創(chuàng)立的“和大工業(yè)社”，當(dāng)年是臺(tái)灣機(jī)車龍頭三陽(yáng)、山葉等機(jī)車廠的齒輪重要供應(yīng)商，在業(yè)界小有名氣。
沈國(guó)榮回憶：“當(dāng)時(shí)的和大，給我的印象就是老舊又專業(yè)。”只到工廠看一小時(shí)，他成功接收并翻轉(zhuǎn)頻臨倒閉、負(fù)債一億元新臺(tái)幣的和大工業(yè)，開(kāi)啟了“齒輪大王”傳奇歷程。
放棄花旗高薪，父女?dāng)y手闖入特拉斯供應(yīng)鏈
沈國(guó)榮、沈千慈父女
“齒輪大王”沈國(guó)榮，是臺(tái)灣傳產(chǎn)企業(yè)家之典型代表，盡管已是76歲，仍然是拼勁十足。這幾年來(lái)，沈國(guó)榮、沈千慈父女?dāng)y手，闖入特拉斯供應(yīng)鏈，營(yíng)收及獲利均創(chuàng)新高，和大工業(yè)也成了臺(tái)股市場(chǎng)有名的“特斯拉概念股”。
現(xiàn)年46歲的和大“小公主”沈千慈，將于8月15日后出任和大工業(yè)董事長(zhǎng)，此外她還將擔(dān)任集團(tuán)旗下和大芯片董事長(zhǎng)，目前她還擔(dān)任和大工業(yè)董事及代理發(fā)言人、高鋒董事、光隆精密董事等職。
沈千慈13歲那年，就被父親安排出國(guó)留學(xué)，2000年，大學(xué)畢業(yè)后的她，放棄花旗銀行高薪工作，回到老爸的公司，父女一起做外人眼里“黑手產(chǎn)業(yè)”的齒輪行業(yè)。
沈千慈
2020年，成立超半個(gè)世紀(jì)的和大工業(yè)，除了積極在臺(tái)灣與美國(guó)兩地?cái)U(kuò)廠，更將很大的精力投入與電動(dòng)車相關(guān)的商機(jī)。這一年9月，沈國(guó)榮破天荒地著手人事調(diào)整，將他的小女兒沈千慈“扶上馬”，出任和大工業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)，也意味著此位“和大小公主”進(jìn)入接班梯隊(duì)，將扛起齒輪王國(guó)。
那時(shí)，汽車業(yè)受疫情與中美貿(mào)易戰(zhàn)雙重夾擊，但沈國(guó)榮卻看好汽車市場(chǎng)，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)。他曾說(shuō)：“只要忍過(guò)寒冬，就可以看到春暖花開(kāi)。”
當(dāng)時(shí)，沈國(guó)榮樂(lè)觀前瞻：“估計(jì)2024年至2027年會(huì)是全球電動(dòng)車的成長(zhǎng)爆發(fā)期，未來(lái)3、4年內(nèi)，和大年?duì)I收將可挑戰(zhàn)百億元。”果不其然，已躋身特拉斯供應(yīng)鏈的和大工業(yè)，后來(lái)成為臺(tái)股熱門(mén)的“特斯拉概念股”。
將出任和大工業(yè)董事長(zhǎng)的沈千慈
讓小女兒沈千慈出任和大工業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)，沈國(guó)榮當(dāng)時(shí)曾表示，效仿臺(tái)積電等公司推動(dòng)雙首長(zhǎng)機(jī)制，執(zhí)行長(zhǎng)主要對(duì)外，負(fù)責(zé)國(guó)際采購(gòu)及新產(chǎn)品，總經(jīng)理則是對(duì)內(nèi)，除了人事及日常生產(chǎn)管理調(diào)度。
出生于1979年的沈千慈，13歲留美后，畢業(yè)于美國(guó)加州大學(xué)爾灣分校經(jīng)濟(jì)系，后取得美國(guó)彼得杜拉克管理學(xué)院MBA碩士。原本到花旗銀行工作的她，后來(lái)在父親勸說(shuō)下進(jìn)入和大工作。
起初，她參與和大美國(guó)公司的創(chuàng)辦，返回臺(tái)灣后，不僅負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)及設(shè)備采購(gòu)，還了解研發(fā)及生產(chǎn)流程，一路從基層做起，在公司歷練二十余年。對(duì)于女兒的評(píng)價(jià)，老爸沈國(guó)榮給她打80分，并說(shuō)“要進(jìn)步的地方還很多”。
以往，和大在中國(guó)臺(tái)灣生產(chǎn)齒輪、軸和其他汽車零部件，并出口供應(yīng)給特斯拉、福特汽車、通用汽車等大廠;但疫情期間飆升的航運(yùn)成本，以及地緣政治等因素壓迫下，沈國(guó)榮、沈千慈父女不得不在北美設(shè)廠。2023年9月，和大宣布在美國(guó)新墨西哥州建廠，投資9000萬(wàn)美元，這也是和大在亞洲之外的首個(gè)工廠。
當(dāng)時(shí)，和大工業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)沈千慈曾表示：“選擇美國(guó)實(shí)際上是一個(gè)非常自然的決定。但就成本而言，這不是很自然，這就是我們這么多年來(lái)選擇不離開(kāi)中國(guó)臺(tái)灣的原因。”疫情期間美國(guó)大塞港，沈千慈曾透露，為了向北美運(yùn)送重型汽車零部件，一度采用昂貴的飛機(jī)空運(yùn)。