近日,華晨寶馬與大唐集團(tuán)正式簽署協(xié)議,共同成立綠電合資公司,開發(fā)裝機(jī)容量達(dá)100萬千瓦的陸上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目。該項(xiàng)目為汽車行業(yè)首創(chuàng),標(biāo)志著寶馬成為首家在華直接投資綠電生產(chǎn)的車企。
成立后,可能會優(yōu)先保障寶馬沈陽生產(chǎn)基地,合資公司通過綠電交易機(jī)制,為寶馬沈陽工廠提供穩(wěn)定、可追溯的綠色電力。
另外,雙方將建立技術(shù)共享機(jī)制,共同培養(yǎng)能源與制造復(fù)合型人才,并探索綠色電力認(rèn)證與碳管理體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
據(jù)了解,風(fēng)電項(xiàng)目將為2026年國產(chǎn)的寶馬新世代車型提供源頭綠電,該車型采用第六代eDrive技術(shù),結(jié)合再生鋁和生物基材料,實(shí)現(xiàn)全生命周期碳排放大幅降低。
截至2024年,約200家寶馬一級供應(yīng)商承諾使用綠電生產(chǎn),全供應(yīng)鏈碳排放較2019年減少100萬噸。
成立后,可能會優(yōu)先保障寶馬沈陽生產(chǎn)基地,合資公司通過綠電交易機(jī)制,為寶馬沈陽工廠提供穩(wěn)定、可追溯的綠色電力。
另外,雙方將建立技術(shù)共享機(jī)制,共同培養(yǎng)能源與制造復(fù)合型人才,并探索綠色電力認(rèn)證與碳管理體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
據(jù)了解,風(fēng)電項(xiàng)目將為2026年國產(chǎn)的寶馬新世代車型提供源頭綠電,該車型采用第六代eDrive技術(shù),結(jié)合再生鋁和生物基材料,實(shí)現(xiàn)全生命周期碳排放大幅降低。
截至2024年,約200家寶馬一級供應(yīng)商承諾使用綠電生產(chǎn),全供應(yīng)鏈碳排放較2019年減少100萬噸。