7月9日下午，長坂科技創(chuàng)始人王健在參加活動時(shí)表示，“公司已建成國內(nèi)首條高精度反向式行星滾柱絲杠磨削量產(chǎn)線，其中，上肢絲杠年產(chǎn)能達(dá)1萬套、下肢絲杠年產(chǎn)能達(dá)2萬套”。


      絲杠，是機(jī)械結(jié)構(gòu)中最常用的傳動元件，主要功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動，或者將扭矩轉(zhuǎn)換成軸向的推拉力，按摩擦特性，可分為滑動絲杠、滾動絲杠和液靜壓絲杠三類，其中，滾動絲杠細(xì)分為滾珠絲杠和行星滾柱絲杠兩種結(jié)構(gòu)類型。

      反向式行星滾柱絲杠，因其具備結(jié)構(gòu)更緊湊、軸向承載力大、靜止時(shí)電機(jī)能耗低不易發(fā)熱、壽命長等優(yōu)勢，在 2022 年 10 月特斯拉展出的 Optimus 原型機(jī)器人，就選用了反向式行星滾柱絲杠作為線性關(guān)節(jié)解決方案，且一直沿用至今。由此，將反向式行星滾柱絲杠帶入到大眾視野中。

      當(dāng)前，全球行星滾柱絲杠格局較為集中，海外龍頭企業(yè)占據(jù)了在高端行星滾柱絲杠領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，其產(chǎn)品價(jià)格通常較為昂貴。因此，如何批量生產(chǎn)出高精度、低成本的反向式行星滾柱絲杠，成為影響人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)放量的關(guān)鍵瓶頸之一。


      長坂科技，依托團(tuán)隊(duì)二十余年精密裝備開發(fā)積淀，首先是自主研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的專用加工裝備，其加工精度達(dá)國際先進(jìn)水平，成功突破國際壟斷，顯著降低設(shè)備采購與維護(hù)成本。

      其次，團(tuán)隊(duì)突破行業(yè)普遍采用的硬車削工藝局限，自主研發(fā)淬火后精密磨削成型技術(shù)。針對反向式行星滾柱絲杠三大核心組件(內(nèi)螺紋/外螺紋/小模數(shù)齒輪)，采用淬火后精密磨削工藝，保證螺紋和齒輪的成型精度，有效降低表面粗糙度，減少運(yùn)行噪音，延長產(chǎn)品壽命。

      最后，團(tuán)隊(duì)構(gòu)建"加工裝備-刀具-夾具"三位一體自主可控的加工工藝體系，為低成本、高質(zhì)量和高效率生產(chǎn)制造保駕護(hù)航。

      以此，為客戶提供有價(jià)格競爭力的高品質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人核心傳動部件國產(chǎn)化替代。


      公司年產(chǎn)3萬套反向式行星滾柱絲杠的產(chǎn)能正式落成，既是公司在精密傳動部件領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，也為我國人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)核心傳動部件實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代貢獻(xiàn)一份長坂力量。