第三屆智能制造知識應(yīng)用創(chuàng)新會議暨機(jī)械傳動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新會議在江蘇溧陽隆重舉行，本次會議以 “智匯機(jī)械、傳動未來” 為主題，由智能無人裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心暨毛明院士工作站、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、高端裝備機(jī)械傳動全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)越野系統(tǒng)技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和中國機(jī)械工程學(xué)會機(jī)械傳動分會共同主辦，旨在打造一個促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合的高端交流平臺，通過整合行業(yè)優(yōu)勢資源，推動機(jī)械傳動產(chǎn)業(yè)的技術(shù)突破與高質(zhì)量發(fā)展，提升我國在全球機(jī)械傳動領(lǐng)域的技術(shù)話語權(quán)和市場影響力。
      會上，廣西大學(xué)特色金屬材料與組合結(jié)構(gòu)全壽命安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室莫帥教授主持"非慣性系下電動輕卡傳動系統(tǒng)非線性動力學(xué)和耦合振動控制"項(xiàng)目獲評毛明院士工作站特聘青年科學(xué)家優(yōu)秀項(xiàng)目，中國科學(xué)院院士毛明頒獎。該項(xiàng)目針對輕型卡車傳動系統(tǒng)的振噪及傳動效率等關(guān)鍵技術(shù)問題，提出了非慣性系下的動力學(xué)建模方法和振動控制策略，為提升電動輕卡傳動系統(tǒng)NVH特性提供了理論支撐和技術(shù)方案。
      該榮譽(yù)是對廣西大學(xué)高端裝備動力學(xué)與振動控制團(tuán)隊(duì)研究工作的肯定，激勵團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)科研攻關(guān)與合作交流，努力推動科研成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。