依托國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，廣瀚傳動(dòng)公司在直升機(jī)主減速器性能試車臺(tái)中，首次采用了立式碳纖維聯(lián)軸器。在疲勞試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)以及動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)等一系列嚴(yán)格的驗(yàn)證試驗(yàn)中，該聯(lián)軸器均表現(xiàn)出色，運(yùn)行過(guò)程平穩(wěn)順暢，有效解決了靜態(tài)與動(dòng)態(tài)性能方面長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn)問(wèn)題，成功實(shí)現(xiàn)了立式碳纖維聯(lián)軸器在重大裝備領(lǐng)域的應(yīng)用落地。

　　憑借獨(dú)特的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，這款立式碳纖維聯(lián)軸器在性能上實(shí)現(xiàn)提升，與同類型金屬產(chǎn)品相比，重量降低了50%以上。同時(shí)，該聯(lián)軸器具備極高的補(bǔ)償性能，能夠可靠地補(bǔ)償軸向和徑向偏差，確保了傳動(dòng)過(guò)程的高度穩(wěn)定性，為整個(gè)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

　　廣瀚傳動(dòng)公司積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略號(hào)召，緊密圍繞傳動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)的市場(chǎng)需求，不斷探索新材料的創(chuàng)新應(yīng)用，為我國(guó)加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量，展現(xiàn)企業(yè)在新時(shí)代背景下的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。