繼8月份萬里揚推出了，面向中重卡市場的多款智慧星變速箱產(chǎn)品后，謹慎、緊張、激動等不同情緒，彌漫在包括主機廠、行業(yè)競爭者，以及中重卡用戶等不同的行業(yè)主體之間，也成功的將萬里揚推向了輿論的風口。
作為該細分市場中的后來者，萬里揚中重卡智慧星變速箱將如何抗住國際品牌重壓，尋得市場的突破;又將為行業(yè)帶來哪些改變，以提升用戶的經(jīng)營價值?在接受第一商用車網(wǎng)的專訪后，徐萬洪詳細闡述了他的觀點。
重卡自動擋需求正盛 匯聚多方資源搶抓機遇
重卡作為重要的生產(chǎn)資料，經(jīng)濟效益的提升，是用戶不竭的追求。然而，伴隨油價的波動，用戶亟需可以有效控制經(jīng)營成本的運輸工具，以此確保自身收益的穩(wěn)定。此外，隨著用戶人群及使用習慣的變化，注重舒適、可靠與安全的訴求，被更多的卡友提出，成為了自動擋重卡車型愈發(fā)火爆的基礎(chǔ)。
“萬里揚最先從輕型商用車變速器起家，并快速取得突破，在輕型商用車及乘用車自動擋變速器領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，不僅形成了成熟的產(chǎn)品開發(fā)體系，培養(yǎng)了一大批專業(yè)的工程技術(shù)人員，也確立了良好的品控體系，而這些便是萬里揚涉足重卡變速箱領(lǐng)域的底氣。”
在徐萬洪看來，入局重卡變速箱市場，萬里揚并非單純?yōu)榱俗非髽I(yè)務(wù)的增長，而更像是一種在市場環(huán)境、用戶需求，以及技術(shù)條件均具備前提下的順勢而為。
“雖然重卡與輕型商用車、乘用車的變速箱有所區(qū)別，但是，從技術(shù)邏輯上來說，它們也是相通的，無非是不同的平臺上，對應不同的發(fā)動機和馬力段。所以，我們此前積累的寶貴經(jīng)驗，在研發(fā)重卡變速箱的過程中，也發(fā)揮了重要的作用。”
在徐萬洪看來，前十年是國內(nèi)自動擋重卡的市場培育期，目前，高速物流重卡自動擋化率超過兩成，按照西方國家重卡自動擋化的發(fā)展歷程，接下來，將進入快速發(fā)展期，萬里揚選擇此時入場，是自身匯聚的各項資源使然，也是為用戶創(chuàng)造更高價值使命所賦予的必然選擇。
技術(shù)為先導圍繞降本 兼顧舒適安全性價比高
“從客戶來講，我們已經(jīng)與包括一汽解放、東風柳汽、東風華神、三一重工等重卡企業(yè)達成合作，近期，還有一些客戶正在洽談，相信后期會有更多重卡品牌和車型將裝上萬里揚的智慧星重卡變速箱。”當各重卡品牌為搭載萬里揚變速箱的車型，做最后的適配調(diào)試時，用戶對此則流露出了更加迫切的心情。
據(jù)徐萬洪透露，就在第一商用車網(wǎng)專訪的同時，便有用戶專程來到廠區(qū)，對搭載了12AG280變速箱的相關(guān)車型進行試駕。顯然，用戶的熱情，為萬里揚取得重卡變速箱的市場突破再添一份保障，但是，這只是萬里揚對標國際品牌的信心之一。當被問及萬里揚如何突破國際和國內(nèi)其它品牌的圍堵時，徐萬洪從市場策略及產(chǎn)品特性等角度，分析了萬里揚所具備的優(yōu)勢。
其一，在重卡自動擋變速箱領(lǐng)域，萬里揚雖然是后來者，但是，比起紛紛扎堆重卡場景的其它變速箱品牌，萬里揚獨辟蹊徑，在推出相應重卡變速箱產(chǎn)品的同時，還布局了中卡自動擋產(chǎn)品，開辟出了新的“戰(zhàn)場”，并率先取得突破。通過靈活變換市場策略，其順利殺出一條屬于自己的發(fā)展道路。
其二，以面向重卡的12AG280為例，憑借全斜齒前雙后行星傳動系、超速擋最大3400N·m的扭矩容量，其可以覆蓋400-660ps發(fā)動機，具備使用范圍廣，高承載以及高可靠等特性。此外，在結(jié)構(gòu)輕量化和材料輕量化的加持下，這款變速箱實現(xiàn)了總成重量控制在265kg，領(lǐng)先于行業(yè);高精度的加工工藝和良好的智能電控系統(tǒng)，則使其具備了99.8%的高傳動效率，以及怠速行車、降擋超車、空擋滑行、緩行等豐富的系統(tǒng)功能。對于物流從業(yè)者而言，這不僅是運營成本的降低，更是舒適、安全和智能體驗的升級。
“以國際品牌產(chǎn)品六到七成的價格，實現(xiàn)對其產(chǎn)品性能的平替，是萬里揚的目標”，不僅是燃油車產(chǎn)品，徐萬洪坦言，萬里揚還有更加長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃。
油電同步全方位布局 引領(lǐng)自主品牌向上突破
“當前，重卡市場正處于回暖階段，估計全年市場銷量將超過90萬輛，伴隨不斷提升的自動擋車型占比，對于萬里揚而言，這將是一個重要契機。”
徐萬洪一方面對重卡市場的發(fā)展前景作出判斷，一方面剖析萬里揚所面臨的市場環(huán)境。他表示，萬里揚的自動擋重卡產(chǎn)品已經(jīng)獲得了用戶認可，未來將隨著AMT市場需求的增長，進入快速上升通道。
與此同時，在重卡自動擋產(chǎn)品之外，萬里揚還同步推出了10AG120/160的中卡、準重卡AMT，以及4EG280純電AMT，后續(xù)還將有面向混動的12HG280系列產(chǎn)品和相關(guān)電驅(qū)橋產(chǎn)品面世，不僅完成了重卡油電解決方案的同步，更從燃油+新能源全應用場景、全工況的角度，實現(xiàn)了對用戶訴求的全覆蓋。
“經(jīng)過前期的市場培育，自動擋已經(jīng)給用戶留下了好用、節(jié)油的普遍印象。但是，國際品牌的高價，讓能夠享受自動擋經(jīng)營效益和駕乘體驗改善的，只有一小部分人群。所以，把進口變速箱價格打下來，引領(lǐng)自主品牌變速箱產(chǎn)品向上突破，是萬里揚接下來要做的事情。”
性能上平替進口產(chǎn)品，還要做到平價，在物流市場經(jīng)營效益不穩(wěn)定的局勢下，徐萬洪堅持萬里揚就是要做用戶利益的守衛(wèi)者。
結(jié)語
在自主品牌不斷崛起的大時代背景下，萬里揚充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，將自動擋變速箱業(yè)務(wù)版圖拓展到了更廣的邊界，解決卡友們經(jīng)營成本焦慮之外，將安全和舒適一同奉上，展示出對用戶需求的深刻理解。當萬里揚各品類自動擋變速箱批量裝配各品牌車型后，其帶來運營效益的提升，何嘗不是用戶翹首期盼的東風。