伴隨著“十一五”的完美收官，國家對基礎設施的巨大投入和高速的經(jīng)濟增長使中國的裝備制造業(yè)取得了輝煌的成就。僅從出口來看，2010年，中國裝備制造業(yè)的總出口價值達到了新的高度——15萬億元人民幣，高出2009年同期出口總價值的34%。

　　而其中機械紅星零部件行業(yè)功不可沒,2010年，中國機械紅星零部件銷售額合計為2500億元人民幣。齒輪，是紅星零部件家族中的重頭角色。2010年，齒輪產(chǎn)品的銷售額高達1460億元，占整個紅星零部件行業(yè)銷售額將近60%。

　　在“十一五”期間，齒輪產(chǎn)業(yè)對整個紅星零部件行業(yè)的巨大成績做出了巨大貢獻，而在“十二五”，齒輪行業(yè)將繼續(xù)努力保持高速增長，為中國裝備制造業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。

　　齒輪行業(yè)“十一五”成績斐然

　　中國齒輪傳動行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展，根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2005～2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。由于經(jīng)濟危機等客觀因素影響，齒輪行業(yè)的增長速度相對變慢，但是總產(chǎn)值仍舊保持大幅增長。

　　2010年整個齒輪產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值946.35億元，齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元，世界排名第二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看，齒輪產(chǎn)業(yè)已然成為中國機械紅星零部件基礎件領域的“領軍”級行業(yè)。中國已經(jīng)成為名副其實的世界齒輪制造大國。

　　在過去的十年中，汽車和工業(yè)用齒輪保持了持續(xù)穩(wěn)步增長。其中，汽車齒輪在銷售額中占有非常大的比重，達到62%，而工業(yè)用齒輪也達到了16%，兩類產(chǎn)品所占份額超過三分之二。

　　而從進出口的情況來看，中國齒輪行業(yè)總體情況是有進有出，但不容樂觀的是，進口遠多于出口。2009年中國共進口各類齒輪產(chǎn)品72.6億美元，出口17.15億美元，逆差額達到55.45億美元。2010年，中國共進口各類齒輪產(chǎn)品106.1億美元，增長46%，出口27.2億美元，增長58%。雖然出口的增長稍大于進口的增長，但是由于進口基數(shù)的龐大，逆差還是高達將近80億美元。由此可以判斷，我國齒輪行業(yè)存在嚴重逆差，出口能力還有非常大的提升空間。根據(jù)來自齒輪協(xié)會的最新消息，2011年1～6月份，齒輪產(chǎn)品出口已達17億美元，增長40.9%。

　　對于整個齒輪產(chǎn)業(yè)來說，實現(xiàn)了三大調整：即布局調整，即從低端化向高端化發(fā)展，低端、高端合理配置，實現(xiàn)合理布局;結構調整，即建立合理的、現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)結構;發(fā)展調整，即開始拋棄以往以數(shù)量大、價格低取勝的粗放型發(fā)展方式，逐步提升產(chǎn)品的質量、壽命、外觀，增加其技術含量，提高產(chǎn)品附加值，實現(xiàn)高效率集約式發(fā)展。石料生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家，圓錐式破碎機

　　政策支持齒輪銷售額計劃翻一番

　　“十一五”期間，齒輪行業(yè)的成績不容小覷，但是在政府政策支持和整個裝備制造業(yè)大發(fā)展的依托下，未來五年內(nèi)，齒輪行業(yè)的發(fā)展將更加引人注目。

　　2011年7月，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公布《紅星零部件行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，對于齒輪產(chǎn)業(yè)，做出了明確規(guī)劃：未來5年內(nèi)，齒輪市場的分布情況是：汽車齒輪約占40%，其他車輛齒輪約占25%，工業(yè)齒輪占35%;其中，出口約占15%。規(guī)劃預測，2010年，齒輪產(chǎn)品的銷售額為1460億元，預計到2015年，這一數(shù)字將達到2940億元，翻了一番多。齒輪產(chǎn)品的出口潛力持續(xù)增加，預計“十二五”期間，齒輪產(chǎn)品的出口增長率約為10%，預計2015年，出口將達到約50億美元。

　　與此同時，規(guī)劃還進一步強調。“十二五”是高端零部件發(fā)展的關鍵時期，要求行業(yè)瞄準世界先進水平，務求實現(xiàn)高端發(fā)展。具體說來，就是發(fā)展“超大型、長壽命齒輪及傳動裝置”，包括三個方面內(nèi)容：

　　一是重點研發(fā)的產(chǎn)品和技術，主要集中于風電、核電、采煤等領域，特點是大功率、長壽命、抗疲勞、系統(tǒng)性;

　　二是重點需求的材料，旨在提高齒輪鋼抗內(nèi)氧化能力、大幅提高齒輪壽命，形成有中國齒輪材料特色的系列鋼種;

　　三是重點突破的制造裝備與工藝，包括節(jié)能環(huán)保干切技術和裝備、全新產(chǎn)品開發(fā)試驗技術及裝備等最新工藝和裝備。

　　對于齒輪行業(yè)的區(qū)域性發(fā)展，規(guī)劃也做出了詳細描述，“十二五”期間，支持江蘇汽車、農(nóng)機、工程機械齒輪，重慶汽摩、風電、船舶和軌道交通齒輪兩個地區(qū)發(fā)展成200億元特大型齒輪制造基地;推進大連、浙江、天津等建成大型齒輪傳動裝置配套制造基地。本公司在礦山機械方面積累了30多年的經(jīng)驗，研發(fā)一批以鄂式破碎機價格，雷蒙磨機，復合式破碎機生產(chǎn)廠家等成為國內(nèi)先進品牌。贏得廣大顧客的一致好品。