“匠人精神”中國(guó)齒輪領(lǐng)導(dǎo)者,專注齒輪30余年。公司專注齒輪研發(fā)與生產(chǎn)長(zhǎng)達(dá)30余年,產(chǎn)品覆蓋了乘用車、商用車、非道路工程機(jī)械以及電動(dòng)工具;車輛齒輪的滲透率在自主品牌汽車中接近20%。公司生產(chǎn)的高精度傳動(dòng)齒輪可以穩(wěn)定達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)4-9級(jí),在中國(guó)齒輪行業(yè)具備競(jìng)爭(zhēng)力。公司與上汽、盛瑞、比亞迪、采埃孚等國(guó)內(nèi)外一線自動(dòng)變速器制造商都具有較好的粘性。

自主品牌自動(dòng)變速器加快滲透,將帶動(dòng)公司變速器齒輪業(yè)務(wù)放量。近年來(lái),國(guó)內(nèi)道路擁堵愈發(fā)明顯,疊加消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng)消費(fèi)者對(duì)手動(dòng)變以及自動(dòng)變的價(jià)差敏感性降低,越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)駕駛舒適度的追求愈加看重。對(duì)比海外發(fā)達(dá)汽車市場(chǎng)的自動(dòng)變滲透率80%,則我國(guó)自主品牌汽車35%的自動(dòng)變滲透率,預(yù)示著未來(lái)中國(guó)自主品牌汽車自動(dòng)變速器的滲透空間之大,將帶動(dòng)公司所生產(chǎn)的變速器齒輪在滲透提升的背景下充分受益,產(chǎn)品產(chǎn)量有望得到釋放。

RV減速器研發(fā)突破,量產(chǎn)在即。我國(guó)工業(yè)機(jī)器人到2017年為止約為13萬(wàn)臺(tái),而大部分工業(yè)機(jī)器人的精密減速器均來(lái)自于日本研發(fā)的產(chǎn)品。精密減速器的成本占到工業(yè)機(jī)器人的35%,也導(dǎo)致了成本的上升。雙環(huán)傳動(dòng)完善的齒輪生產(chǎn)線在RV減速器的生產(chǎn)上具備先天優(yōu)勢(shì),疊加自主開發(fā)產(chǎn)品價(jià)格較進(jìn)口存在優(yōu)勢(shì);目前已經(jīng)與國(guó)內(nèi)機(jī)器人最大制造商之一的埃夫特簽訂訂單,彰顯公司產(chǎn)品的質(zhì)量過(guò)硬,在未來(lái)有望形成新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。