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前8月新能源汽車產(chǎn)銷已超700萬輛!中國(guó)品牌銷量市占率已達(dá)63.2%!

發(fā)布時(shí)間:2024-09-10 | 來源:中國(guó)汽車報(bào) | 作者:
 

  9月10日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2024年8月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

  1、總體情況

  8月,汽車產(chǎn)銷分別完成249.2萬輛和245.3萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)9%和8.5%,同比分別下降3.2%和5%。1-8月,汽車產(chǎn)銷分別完成1867.4萬輛和1876.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)2.5%和3%,產(chǎn)銷增速較1-7月分別收窄0.9和1.3個(gè)百分點(diǎn)。

  點(diǎn)評(píng):中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華:8月銷售總量接近250萬輛,環(huán)比上升,但較去年同期有所下降。主要原因是去年同期基數(shù)較高;報(bào)廢更新、置換更新等政策落地過程需要時(shí)間,短期內(nèi)不會(huì)有立竿見影的效果。

  2、乘用車

  8月,乘用車產(chǎn)銷分別完成222.1萬輛和218.1萬輛,環(huán)比均增長(zhǎng)9.4%,同比分別下降2.3%和4%。1-8月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1614.1萬輛和1615.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)3%和3.3%。

  點(diǎn)評(píng):陳士華:當(dāng)前,傳統(tǒng)燃油車銷量降幅較大,面臨較大下行壓力,燃油車各級(jí)別均呈現(xiàn)下降的態(tài)勢(shì)。

  3、商用車

  8月,商用車產(chǎn)銷分別完成27.1萬輛和27.2萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)5.7%和1.4%;同比分別下降9.8%和12.2%。1-8月,商用車產(chǎn)銷分別完成253.2萬輛和260.8萬輛,產(chǎn)量同比下降0.8%,銷量同比增長(zhǎng)1.6%。

  點(diǎn)評(píng):陳士華:商用車市場(chǎng)前8個(gè)月產(chǎn)銷量基本與去年持平。年初,我們作出較高的預(yù)期,但隨著基建、物流運(yùn)輸?shù)惹闆r的變化,市場(chǎng)的表現(xiàn)并不如預(yù)期,尤其是8月當(dāng)月出現(xiàn)較大降幅。不過,隨著各項(xiàng)政策的落地及經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇,相信商用車市場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

  4、新能源汽車

  8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.2萬輛和110萬輛,同比分別增長(zhǎng)29.6%和30%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%。1-8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成700.8萬輛和703.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)29%和30.9%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的37.5%。

  點(diǎn)評(píng):陳士華:新能源汽車中,燃料電池增長(zhǎng)最快,但基數(shù)較小;插混增速非???,起著拉動(dòng)整體新能源汽車增長(zhǎng)的作用。此外,新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量連續(xù)三個(gè)月占比超過50%。

  5、出口

  8月,汽車出口51.1萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)9%,同比增長(zhǎng)25.4%。1-8月,汽車出口377.3萬輛,同比增長(zhǎng)28.3%。

  點(diǎn)評(píng):陳士華:出口主要還是傳統(tǒng)燃油車,增速和總量都超過新能源汽車。前8個(gè)月,純電動(dòng)出口有所下降,插混則有所上升,這也反應(yīng)了出口市場(chǎng)的變化。

  6、中國(guó)品牌乘用車

  8月,中國(guó)品牌乘用車銷量為146萬輛,同比增長(zhǎng)13%,銷量占有率為66.9%。1-8月,中國(guó)品牌乘用車銷量為1021.3萬輛,同比增長(zhǎng)20.4%,銷量占有率為63.2%。

  點(diǎn)評(píng):陳士華:中國(guó)品牌市占率呈現(xiàn)逐月提升的態(tài)勢(shì)。

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