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減速機(jī)與電機(jī)“合二為一”, “小”設(shè)備革新該被忽略么?

發(fā)布時(shí)間:2022-07-22 | 來(lái)源:維科網(wǎng)工控 | 作者:
   近日,諾德榮獲專利的DuoDrive結(jié)合減速機(jī)與電機(jī)二者轉(zhuǎn)化為一體的技術(shù),功率突破3kw,將減速機(jī)與同步電機(jī)整合到同一系統(tǒng)內(nèi)部,這是大跨步的創(chuàng)新,而且在使用體驗(yàn)上建立了領(lǐng)域。

  

 

(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

  據(jù)了解,接觸口越少系統(tǒng)效率越高,諾德DuoDrive將IE+5高效同步電機(jī)集成到單級(jí)斜齒輪減速機(jī)中,系統(tǒng)能效高達(dá)92%,這是市場(chǎng)上該功率級(jí)別中能效較高的產(chǎn)品之一,還能在部分負(fù)載范圍內(nèi)達(dá)到非常高的系統(tǒng)效率。

  今后面向未來(lái)工業(yè)產(chǎn)品,是實(shí)現(xiàn)輕量化,在價(jià)格和功能上要有一樣的走勢(shì)。減速機(jī)和電機(jī)的完美結(jié)合大大改善了驅(qū)動(dòng)問題,即使面對(duì)高速的運(yùn)轉(zhuǎn)條件也能穩(wěn)定輸出。涉及領(lǐng)域上,也是愈發(fā)廣泛,傳統(tǒng)電機(jī)在使用上經(jīng)常出現(xiàn)老化以及運(yùn)轉(zhuǎn)吃力,運(yùn)轉(zhuǎn)能力弱的問題。而這樣一種改良,也是高性價(jià)比的體現(xiàn),高效率低消耗。

  而未來(lái)在電機(jī)以及工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展上,仍然有很大的研究平臺(tái)

  大型器械上,電機(jī)占據(jù)了絕大部分的重量,造成產(chǎn)品的運(yùn)輸以及使用的不便,尤其在使用上往往還是依靠人工的搬用方式,大大加重了對(duì)于使用上的難度,而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)也會(huì)有電機(jī)老化和消耗大的結(jié)果,往往電機(jī)在使用后都會(huì)出現(xiàn),電機(jī)及早完成使用壽命的問題,電機(jī)不是消耗品,不會(huì)在使用上存在年限越久越靈敏的問題。

  功能上:

  除了系統(tǒng)效率高之外,DuoDrive減速電機(jī)還具有表面光滑、無(wú)需風(fēng)扇葉、設(shè)計(jì)緊湊、噪音低、運(yùn)行安靜等重要特征,大幅減少了易損件,降低了維護(hù)成本。

  諾德DuoDrive易清潔、耐腐蝕、可沖洗,非常適用于衛(wèi)生敏感型和惡劣環(huán)境應(yīng)用,它能確保更高的系統(tǒng)可用性和更低的清潔成本。諾德還可提供更堅(jiān)固的nsd tupH表面。

  據(jù)了解,減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),也包括了各種專用傳動(dòng)裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,減速機(jī)產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用。

  在工業(yè)用品一直以來(lái)是被忽略的小部分群體,在工業(yè)發(fā)展上,即使未來(lái)趨向人工智能,但是小部分的工業(yè)品,還是占據(jù)主導(dǎo)地位。不管人工智能功能在強(qiáng)大,任何機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)也離不開任何一部分的參與,提升實(shí)體內(nèi)需,也是促進(jìn)工業(yè)發(fā)展的重要部分。

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