一、“人防”+“技防”，全方位無死角防控疫情
一汽解放傳動事業(yè)部統(tǒng)籌策劃，整體部署，制定全過程、全場景復(fù)產(chǎn)預(yù)案，對居住地、入門管理、如廁、就餐等16個場景進(jìn)行詳細(xì)策劃及推演。 “點(diǎn)對點(diǎn)”通勤后，全面實施網(wǎng)格化管理，堅持出勤員工每日核酸和抗原試劑雙檢測，同時自主開發(fā)核酸檢測人員計數(shù)器，將數(shù)字化手段應(yīng)用至復(fù)產(chǎn)各種場景，為員工制作《打卡掃碼一天通》及《應(yīng)急處置一卡通》，通過場所碼和核酸檢測“數(shù)字哨兵”的配合使用，大大提高了場所管理效率，“人防”+“技防”的雙重保障，讓疫情防控全方位無死角。
變速箱廠、車橋廠分別對1312名復(fù)產(chǎn)返崗的員工開展安全教育，復(fù)產(chǎn)前一天，召開復(fù)產(chǎn)安全教育大會，1000余名員工在線參加。細(xì)化完善各種場景，如衛(wèi)生間外安裝指示燈，直觀體現(xiàn)是否有人使用;嚴(yán)格工作餐配送全程管控;固定核酸檢測路線，出口與入口相互獨(dú)立;總結(jié)推廣科學(xué)防控經(jīng)驗，完善應(yīng)急預(yù)案，切實做到防疫、生產(chǎn)兩不誤。
二、“管住人”、“物暢通”，物流體系迎大考
疫情期間，為確保解放異地整車裝配基地正常生產(chǎn)，傳動制造體系積極與解放及政府對接辦理車輛通行手續(xù)，組織有限運(yùn)力保急件運(yùn)輸，確保異地整車裝配基地正常生產(chǎn)。面對疫情形勢不斷變化，傳動事業(yè)部未雨綢繆，為使疫情造成的損失降到最低，在復(fù)產(chǎn)時能夠確保防疫基礎(chǔ)上最大限度地盡快恢復(fù)產(chǎn)能，制造物流部從3月份開始，每天召開視頻早會，對疫情期間復(fù)產(chǎn)物流方案進(jìn)行討論確認(rèn)，每天晚會匯報落實進(jìn)度。每一名物流體系人員各負(fù)其職，精準(zhǔn)把控，對應(yīng)各自相關(guān)方及相關(guān)人員一對一進(jìn)行“一對一”對接落地，確保復(fù)產(chǎn)后井然有序。疫情期間，制造物流部創(chuàng)新思維，采用二維碼方式對零部件實施追溯管理，確保物料、物流過程中的防疫安全。
三、開工復(fù)產(chǎn)“加速度”，全力以赴保交付
時間是寶貴的資源，努力把疫情耽誤的進(jìn)度搶回來，把疫情造成的損失奪回來，成為事業(yè)部上下的共識和一致的行動。 在前期生產(chǎn)經(jīng)營嚴(yán)重受阻的情況下，咬定全年經(jīng)營目標(biāo)不放松，全力實施追趕計劃。
生產(chǎn)體系堅持做好日生產(chǎn)早會、日資源平衡會議(線上)，研究梳理復(fù)產(chǎn)人員信息、密切關(guān)注各整車基地需求變化、充分識別風(fēng)險資源、制定滾動詳細(xì)的生產(chǎn)應(yīng)對方案，強(qiáng)化與解放整車生產(chǎn)部門及采購部門的聯(lián)動溝通，解瓶頸、破難題、抓執(zhí)行、保交付。逢山開道、遇水架橋，克服重重不利因素，積極主動應(yīng)對各種變化點(diǎn)。截至目前，車橋總成累計生產(chǎn)9287支，變速箱總成累計生產(chǎn)2930臺，日生產(chǎn)計劃完成率100%，生產(chǎn)交付及時率100%，在科學(xué)防疫、保障安全的前提下，有效滿足了解放各整車基地的裝車需求。
從靜下來的心態(tài)到干起來的狀態(tài)，從居家辦公、逆行駐守到啟動生產(chǎn)，傳動人始終以不同模式全神貫注地堅守在崗位上。復(fù)產(chǎn)返崗后，傳動人以“等不起”、“坐不住”的緊迫感，一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，精準(zhǔn)謀劃，深耕細(xì)作，開足馬力，以昂揚(yáng)的斗志和堅定的信念，戰(zhàn)疫情、保交付，奮戰(zhàn)60天，堅決打贏上半年。