近日,國內(nèi)新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)無錫星驅(qū)科技宣布完成數(shù)億元的B輪融資。本輪融資由半導(dǎo)體領(lǐng)域頭部企業(yè)芯聯(lián)集成電路制造股份有限公司(以下簡稱“芯聯(lián)集成”)與市場化產(chǎn)業(yè)資本聯(lián)合投資。此次融資將用于新一代超集成電驅(qū)系統(tǒng)量產(chǎn)落地、碳化硅技術(shù)研發(fā)及全球化市場拓展,標(biāo)志著中國新能源汽車核心部件自主化進(jìn)程再獲關(guān)鍵助力。
戰(zhàn)略協(xié)同---打通“芯片-電驅(qū)”垂直創(chuàng)新鏈
作為本輪核心投資方,芯聯(lián)集成在車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)積淀與星驅(qū)科技的電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)能力形成深度互補(bǔ)。雙方將圍繞800V高壓平臺(tái)、碳化硅(SiC)電控、下一代多合一EDU等方向展開聯(lián)合攻關(guān),加速突破電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率密度與能效瓶頸。
硬核突圍---技術(shù)量產(chǎn)雙線提速
星驅(qū)科技憑借全球首款量產(chǎn)鎂鋁合金殼體雙電機(jī)EDU、十一合一超集成EDU、高效扁線油冷電機(jī)等多款拳頭產(chǎn)品,助力吉利銀河實(shí)現(xiàn)百萬銷量里程碑以及領(lǐng)克全面電氣化升級(jí)。國際方面,星驅(qū)科技與歐洲多家頭部國際豪華品牌整車集團(tuán)及汽車零部件集團(tuán)等建立了深度訂單合作,同時(shí)還獲取了某海外造車新勢力的量產(chǎn)定點(diǎn)合作,快速拓展海外新能源市場。據(jù)悉星驅(qū)科技無錫智造基地已設(shè)置多達(dá)26條產(chǎn)線,目前已處于滿產(chǎn)狀態(tài),并將于年底完成制造基地的三期建設(shè),屆時(shí)產(chǎn)能將會(huì)進(jìn)一步爆發(fā)。
行業(yè)前瞻---自主電驅(qū)進(jìn)入技術(shù)輸出時(shí)代
據(jù)高工產(chǎn)研數(shù)據(jù),2023年中國電驅(qū)系統(tǒng)出口規(guī)模同比增長217%。隨著星驅(qū)科技與芯聯(lián)集成深度合作,其勢必成為少數(shù)同時(shí)掌握芯片協(xié)同設(shè)計(jì)能力、超集成系統(tǒng)開發(fā)能力、車規(guī)級(jí)量產(chǎn)管控能力的國際化電驅(qū)企業(yè)。分析師指出:“芯聯(lián)集成與星驅(qū)的聯(lián)合開發(fā)模式,或?qū)⒊蔀橹袊履茉垂?yīng)鏈國際化突圍的新范式。”
資本全球化---劍指國際供應(yīng)鏈
繼B輪產(chǎn)業(yè)資本入駐后,星驅(qū)科技已啟動(dòng)后續(xù)輪次全球融資計(jì)劃。據(jù)悉包含多家歐洲知名產(chǎn)業(yè)資本及市場化頭部基金等正與公司密切接洽,未來將通過資本紐帶撬動(dòng)全球市場資源。同時(shí),據(jù)悉星驅(qū)已在歐洲及東南亞市場獲得突破,未來其全球化布局勢必會(huì)成為中國新能源企業(yè)技術(shù)輸出的典范之一。
結(jié)語
從助力吉利銀河打造百萬國民車,到吸引半導(dǎo)體龍頭戰(zhàn)略投資,星驅(qū)科技正以“技術(shù)+資本”雙引擎加速?zèng)_刺。當(dāng)中國新能源汽車駛向全球舞臺(tái),這顆“中國心”必將賦能更多世界級(jí)品牌。

作為本輪核心投資方,芯聯(lián)集成在車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)積淀與星驅(qū)科技的電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)能力形成深度互補(bǔ)。雙方將圍繞800V高壓平臺(tái)、碳化硅(SiC)電控、下一代多合一EDU等方向展開聯(lián)合攻關(guān),加速突破電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率密度與能效瓶頸。
硬核突圍---技術(shù)量產(chǎn)雙線提速
星驅(qū)科技憑借全球首款量產(chǎn)鎂鋁合金殼體雙電機(jī)EDU、十一合一超集成EDU、高效扁線油冷電機(jī)等多款拳頭產(chǎn)品,助力吉利銀河實(shí)現(xiàn)百萬銷量里程碑以及領(lǐng)克全面電氣化升級(jí)。國際方面,星驅(qū)科技與歐洲多家頭部國際豪華品牌整車集團(tuán)及汽車零部件集團(tuán)等建立了深度訂單合作,同時(shí)還獲取了某海外造車新勢力的量產(chǎn)定點(diǎn)合作,快速拓展海外新能源市場。據(jù)悉星驅(qū)科技無錫智造基地已設(shè)置多達(dá)26條產(chǎn)線,目前已處于滿產(chǎn)狀態(tài),并將于年底完成制造基地的三期建設(shè),屆時(shí)產(chǎn)能將會(huì)進(jìn)一步爆發(fā)。
行業(yè)前瞻---自主電驅(qū)進(jìn)入技術(shù)輸出時(shí)代
據(jù)高工產(chǎn)研數(shù)據(jù),2023年中國電驅(qū)系統(tǒng)出口規(guī)模同比增長217%。隨著星驅(qū)科技與芯聯(lián)集成深度合作,其勢必成為少數(shù)同時(shí)掌握芯片協(xié)同設(shè)計(jì)能力、超集成系統(tǒng)開發(fā)能力、車規(guī)級(jí)量產(chǎn)管控能力的國際化電驅(qū)企業(yè)。分析師指出:“芯聯(lián)集成與星驅(qū)的聯(lián)合開發(fā)模式,或?qū)⒊蔀橹袊履茉垂?yīng)鏈國際化突圍的新范式。”
資本全球化---劍指國際供應(yīng)鏈
繼B輪產(chǎn)業(yè)資本入駐后,星驅(qū)科技已啟動(dòng)后續(xù)輪次全球融資計(jì)劃。據(jù)悉包含多家歐洲知名產(chǎn)業(yè)資本及市場化頭部基金等正與公司密切接洽,未來將通過資本紐帶撬動(dòng)全球市場資源。同時(shí),據(jù)悉星驅(qū)已在歐洲及東南亞市場獲得突破,未來其全球化布局勢必會(huì)成為中國新能源企業(yè)技術(shù)輸出的典范之一。
結(jié)語
從助力吉利銀河打造百萬國民車,到吸引半導(dǎo)體龍頭戰(zhàn)略投資,星驅(qū)科技正以“技術(shù)+資本”雙引擎加速?zèng)_刺。當(dāng)中國新能源汽車駛向全球舞臺(tái),這顆“中國心”必將賦能更多世界級(jí)品牌。