IATF主席及IATF全球各地區(qū)機構(gòu)、OEM代表參觀吉利研究院合影

　　IATF(International Automotive Task Force)作為全球性汽車行業(yè)標準化組織，始終致力于推動行業(yè)質(zhì)量管理體系的完善與發(fā)展，為全球汽車制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的支持和指導。自2021年正式加入、2023年11月獲得IATF董事會正式授牌后，吉利成為IATF國際汽車工作組第一個亞洲成員，代表中國汽車品牌共同參與國際質(zhì)量標準制定，截至2024年底，吉利主導參與了682項涉及國際、國家、行業(yè)、地方及團體標準的制定，并已完成436項標準發(fā)布。

IATF主席James Bruin為吉利控股集團頒發(fā)“杰出貢獻獎”

　　近年來，吉利汽車協(xié)同中國地區(qū)汽車OEM、上下游產(chǎn)業(yè)和專業(yè)機構(gòu)在國際質(zhì)量標準制定中代表中國市場發(fā)聲，積極推動全球汽車行業(yè)標準的完善和中國汽車質(zhì)量的標準化發(fā)展。例如，發(fā)起并推動了國際汽車質(zhì)量標準化協(xié)會IAQSA的成立;積極參與相關(guān)國際標準的制定和研討;支持國家標準部門智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量標準工作組TC463/WG3以及國際質(zhì)量標準化協(xié)會，針對智能網(wǎng)聯(lián)質(zhì)量標準及軟件相關(guān)標準開展制定工作;推動IATF16949標準改版應(yīng)對汽車新四化的變化等。2023年，吉利參與了全球IATF16949標準修訂工作，并將建立全流程競爭力質(zhì)量管理系統(tǒng)成熟度理念、管理診斷方法以及涉及的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)與信息安全等內(nèi)容，修訂到IATF16949標準中，在國際質(zhì)量標準制定中真正發(fā)出中國聲音，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。

　　造車27年，吉利通過在質(zhì)量保障探索上的不懈努力，已在產(chǎn)品安全、健康安全、千車故障率、保值率、用戶滿意度、銷售服務(wù)滿意度等方面獲得了諸多成果，并創(chuàng)建了具有吉利特色，適應(yīng)新時代發(fā)展要求的汽車行業(yè)質(zhì)量管理理論——《吉利汽車全流程競爭力質(zhì)量管理體系》。在質(zhì)量管理方面，吉利的質(zhì)量體系和管理水平得到了行業(yè)權(quán)威組織認可，曾獲評工信部“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿”、“新能源汽車安全管理體系”認證等多個獎項。

　　站在汽車產(chǎn)業(yè)全球化、智能化、電動化的創(chuàng)新變革風口，吉利作為行業(yè)標準制定者、引領(lǐng)者，將代表中國汽車企業(yè)積極參與國際質(zhì)量標準的制定，持續(xù)發(fā)出中國聲音，貢獻中國智慧，以科技創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展，為促進全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級和健康發(fā)展持續(xù)貢獻力量。