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合作研發(fā),驅(qū)動未來

發(fā)布時間:2014-05-08 | 來源:齒輪傳動網(wǎng) | 作者:盧茜
  ——殼牌參加2014國際汽車變速器及驅(qū)動技術研討

   第六屆國際汽車變速器和驅(qū)動技術研討會(TMC2014)于4月22-23日在北京召開。殼牌傳動鏈技術團隊經(jīng)理冉立新女士等出席研討會并主持潤滑油分會場會議。會議期間,殼牌還展出了燃油經(jīng)濟性出色的施倍力(Spirax)系列變速器油品。

  為期兩天的國際汽車變速器及驅(qū)動技術研討已成為中國最具影響力的變速器技術會議,大會共宣讀40多篇變速器行業(yè)戰(zhàn)略與技術報告。在23日的潤滑油分會場,殼牌傳動鏈技術團隊經(jīng)理冉立新女士主持會議,與在座專家學者就提高變速器潤滑油的燃油經(jīng)濟性、實現(xiàn)高效、低碳的傳動解決方案等問題展開互動討論。在會議的互動訪談環(huán)節(jié)上,吉利汽車研究院副院長陳勇和采埃夫集團動力總成事業(yè)部亞太區(qū)副總裁Dr.Harald Massmann分別提到,由于汽車變速器形式不同,對變速器的性能也提出了不同的要求。整體趨勢上,OEM車廠希望降低二氧化碳排放量、改善燃油經(jīng)濟性。為了達成這一目標,冉立新女士提出,潤滑油供應商應與OEM加強合作,特別是與本土OEM車廠的聯(lián)合開發(fā)與設計,這樣才能為MT、AT、 CVT、DCT等不同的變速器提供最佳的潤滑油解決方案。目前的趨勢是,潤滑油被視為汽車零部件的重要部分而非輔料,它應該與整個車輛系統(tǒng)無縫融合,實現(xiàn)完美順暢運行,挑戰(zhàn)節(jié)能增效的極限。

  會議期間,殼牌發(fā)布了針對眾多OEM車廠對變速器油需求的調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示,除了對變速箱油的潤滑性能和節(jié)能降噪等性能需求外,OEM廠商對于潤滑油供應商的研發(fā)能力、技術服務保障也提出了更高的要求。對此,冉立新女士表示:“油品研發(fā)能力和技術服務能力一直是殼牌引以為傲的資本,在今年3月份,殼牌上海技術中心正式成立,殼牌將會為客戶特別是本土OEM廠商提供更高效和更快捷的技術支持與服務”。

  會上,殼牌還向眾多廠商展示新型施倍力(Spirax)車橋和變速器油.憑借著低粘性和長換油周期,該系列油品的燃油經(jīng)濟性極佳,得到眾多客戶的認可。此外,在環(huán)保方面,殼牌施倍力(Spirax)變速器油可有效降低二氧化碳排放,滿足環(huán)保需求。

  變速箱行業(yè)在不斷發(fā)展,變速箱潤滑也必須不斷優(yōu)化、改進,合作與創(chuàng)新是雙方共同進步的基石。殼牌中國希望憑借其領先的研發(fā)能力,與國內(nèi)汽車OEM廠商展開積極合作,不斷推進變速器潤滑油技術的研發(fā),為客戶及合作伙伴提供最為適合的潤滑技術解決方案。

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