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齒輪工業(yè)領(lǐng)域服務(wù)平臺(tái),行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)航者;
把齒輪傳動(dòng)之脈搏,譜信息時(shí)代之新篇!
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中齒協(xié)多個(gè)自動(dòng)變速器項(xiàng)目轉(zhuǎn)入批產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2012-02-02 | 來(lái)源: | 作者:

  記者日前從中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)處了解到,在“十二五”開(kāi)局的頭一年,中國(guó)齒輪行業(yè)在2011年取得了多項(xiàng)碩果。中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李盛其向記者介紹,以2011年12月26日“AT產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”宣告成立為標(biāo)志,國(guó)內(nèi)一批自主研發(fā)的自動(dòng)變速器項(xiàng)目在近一二年內(nèi)將大多進(jìn)入到批量生產(chǎn)階段。據(jù)悉,江麓容大目前已經(jīng)形成年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)CVT能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)1萬(wàn)余臺(tái);天津天海同步的國(guó)內(nèi)首條專業(yè)化全數(shù)控行星排生產(chǎn)線建成并填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,通過(guò)了國(guó)家發(fā)改委項(xiàng)目驗(yàn)收和天津市經(jīng)信委投產(chǎn)鑒定,已經(jīng)為東安、長(zhǎng)城、華泰、盛瑞等汽車(chē)及零部件總成相關(guān)企業(yè)配套;山東盛瑞傳動(dòng)研制的世界首款前置前驅(qū)8AT獲得國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目,于近日在濰坊投產(chǎn)下線并轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。

  在齒輪相關(guān)裝備研發(fā)創(chuàng)新方面,中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)員單位也多有建樹(shù)。作為天宮一號(hào)與神州八號(hào)交會(huì)對(duì)接的重要參與單位,貴州群建精密機(jī)械有限公司承擔(dān)了對(duì)接機(jī)構(gòu)中高精密、高可靠性齒輪產(chǎn)品的研制任務(wù),歷經(jīng)10年艱難攻關(guān)后在齒輪設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、試驗(yàn)等諸多環(huán)節(jié)取得突破并出色完成任務(wù);中信重工機(jī)械股份有限公司近幾年進(jìn)行技術(shù)改造,研發(fā)及引進(jìn)超大型齒輪加工設(shè)備,在自主研制數(shù)控滾齒機(jī)等方面提升了我國(guó)大型齒輪裝備的高端制造能力;哈量集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)出目前世界上最大的螺旋錐齒銑、磨齒重型機(jī)床,其研制的熱縮夾頭和高精度全自動(dòng)刀具預(yù)調(diào)儀系列產(chǎn)品打破了我國(guó)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。

  與行業(yè)發(fā)展同步,行業(yè)精英人物也層出不窮。如中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、法士特集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記李大開(kāi)榮膺“2011年度陜西經(jīng)濟(jì)人物”稱號(hào)。法士特集團(tuán)近年來(lái)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)跨越式發(fā)展,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)10年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)第一名,重型汽車(chē)變速器產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)6年穩(wěn)居世界第一,部分自主創(chuàng)新產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

  在行業(yè)創(chuàng)出突出成績(jī)的同時(shí),中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)也與國(guó)家相關(guān)部委攜手,參與了行業(yè)“十二五”規(guī)劃的編制工作。中國(guó)齒協(xié)參與了工信部組織的《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》“齒輪與傳動(dòng)部件”的編寫(xiě)工作;參與了工信部委托中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)組織的《汽車(chē)工藝及裝備十年規(guī)劃》“高效傳動(dòng)分項(xiàng)”的編寫(xiě)工作。

  長(zhǎng)期以來(lái),沒(méi)有很好的組織歸屬,一直是制約中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)和其會(huì)員發(fā)展的一個(gè)重要因素。李盛其介紹,為了中國(guó)齒輪行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,在2011年中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)年會(huì)上,經(jīng)過(guò)前期中國(guó)齒協(xié)常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì)議的決議和全體代表的一致表決同意,決定將擁有22年歷史的中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)整建制申請(qǐng)注冊(cè)為“中國(guó)齒輪協(xié)會(huì)”,向著國(guó)家一級(jí)協(xié)會(huì)的目標(biāo)邁進(jìn)。

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