隨著“雙碳”目標的提出和構建現代化能源體系的需要，國家明確要求加快風電大規(guī)模開發(fā)和高質量發(fā)展。偏航驅動作為風力發(fā)電機的關鍵零部件之一，一旦出現過載情況(如異常風況)或機械故障等，將給客戶造成多方面損失。南高齒經過潛心研究，從 “電機+齒輪箱+回轉支承+制動系統(tǒng)” 整個偏航系統(tǒng)的全局角度尋找最優(yōu)解決方案，成功開發(fā)出國內首例“新一代帶過載保護功能的偏航驅動”，該項目成功申請多達 15 項專利，并通過歐洲頂級能源企業(yè)和權威認證公司的嚴苛測試和認證。

　　綠 色

　　基于先進的強度計算和仿真分析技術、齒輪參數優(yōu)化技術、零部件集成設計技術、結構件輕量化設計與拓撲優(yōu)化技術，偏航齒輪箱扭矩密度最高可達 300 N.m/kg，產品重量輕、體積小。

　　可 靠

　　產品以南高齒近 20 年、遍布全球超 50萬 臺的偏航變槳產品運行大數據總結出的全面FMEA體系為指導，通過精確的零部件結構設計、強度和可靠性計算和模擬仿真分析;通過嚴格的原材料、熱處理和零件加工過程控制;通過極度嚴苛的動靜強度、剛度、效率、疲勞壽命、低溫試驗及可靠性試驗驗證，從而有效的保障了產品全生命周期運行的可靠性。

　　增 值

　　全球首創(chuàng)的過載保護技術可以實現偏航驅動在承受超過設計載荷后自動卸載，整個偏航系統(tǒng)不卡死，最大程度保護偏航電機和齒輪箱內部重要零部件、偏航回轉支承不損壞，有效延長系統(tǒng)維護保養(yǎng)周期，降低運維成本。

　　產品基于南高齒自主研發(fā)的MPP模塊化產品平臺開發(fā)，零部件通用率高，實現樣機開發(fā)、交付40天的超短周期，最大程度節(jié)約新產品開發(fā)和試驗驗證成本。

　　南高齒具備偏航系統(tǒng)傳動鏈優(yōu)化設計技術，可以協(xié)助客戶共同開發(fā)并優(yōu)化偏航系統(tǒng)傳動方案，以實現偏航驅動規(guī)格和數量、回轉支承的參數的優(yōu)化配置，實現整個偏航系統(tǒng)成本降低15%以上。

南高齒“新一代帶過載保護功能的偏航驅動”在用戶總裝廠

　　南高齒作為全球傳動領域的領導者，秉承為人類文明傳遞進步動力的使命，將永遠致力于為行業(yè)客戶提供最有性價比的產品和系統(tǒng)解決方案，實現風機全壽命周期內成本最低，讓客戶“省時、省力、省心”，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。