上海汽車變速器有限公司是上汽集團(tuán)全資子公司。公司在上海、山東、柳州、江蘇、重慶等地深度布局五大專業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)基地，主要生產(chǎn)配套各類乘用車、商用車、新能源汽車變速器以及關(guān)鍵零部件，已成為國(guó)內(nèi)最具影響力的汽車變速器專業(yè)研發(fā)、制造企業(yè)之一。
公司始建于1925年，前身為鄭興泰汽配廠。公司總部于2015年整體搬遷至上海嘉定汽車城匯旺路600號(hào)，總占地面積91萬(wàn)平方米，建筑面積46萬(wàn)平方米，2016年，公司資產(chǎn)總額138億元，員工總數(shù)7000余人。
公司致力于為國(guó)內(nèi)外各大汽車廠商提供各類變速器產(chǎn)品以及動(dòng)力總成匹配技術(shù)解決方案，目前擁有21個(gè)平臺(tái)，100多種產(chǎn)品，已成為上汽通用、上汽大眾、上汽通用五菱、上海汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)汽車、眾泰汽車、北汽汽車、美國(guó)通用、美國(guó)福特等國(guó)內(nèi)外知名汽車集團(tuán)的變速器總成及關(guān)鍵零部件OEM供應(yīng)商和重要的戰(zhàn)略合作伙伴。
產(chǎn)品介紹
01、iEDS
產(chǎn)品特點(diǎn)：iEDS是SAGW重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的一款高度集成的純電動(dòng)車用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用同軸式布置策略，其中電機(jī)控制器和減速箱均為SAGW自主研發(fā)。具有高度集成化輕量化、大扭矩高轉(zhuǎn)速、系統(tǒng)效率高等特點(diǎn)。
iEDS能夠應(yīng)用于純電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力汽車(PHEV)等平臺(tái)化電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，擬計(jì)劃2019年底實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
02、eDCT
產(chǎn)品特點(diǎn)：eDCT是基于DCT360平臺(tái)自主開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力自動(dòng)變速器，集成高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)3個(gè)純電動(dòng)擋位和6種混合動(dòng)力模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)運(yùn)行區(qū)間更加高效，電機(jī)與齒軸系統(tǒng)平行布置，結(jié)構(gòu)緊湊，易于整車布置，成本低，產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性高，系統(tǒng)可選48V~360V電壓方案，可提供中混到強(qiáng)混、HEV和PHEV所有混合動(dòng)力汽車解決方案。
首款eDCT產(chǎn)品配套江鈴汽車CX743 G2 SUV車型將于2019年底SOP。
03、PEB G3.0
產(chǎn)品特點(diǎn)：PEB G3.0是上汽變速器針對(duì)新能源市場(chǎng)需要，完全自主開(kāi)發(fā)的新能源汽車動(dòng)力電機(jī)控制器第三款迭代預(yù)研產(chǎn)品，包括PEB主控方案自主開(kāi)發(fā)、PEB驅(qū)動(dòng)方案自主開(kāi)發(fā)、PEB系統(tǒng)集成自主開(kāi)發(fā)、應(yīng)用層軟件自主開(kāi)發(fā)、底層軟件自主開(kāi)發(fā)。
PEB G3.0主要的技術(shù)特點(diǎn)是：應(yīng)用最先進(jìn)功率電子器件，具有體積小、重量輕、輸出功率大、功率密度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、適配車型廣等特點(diǎn)，體積功率密度≧25KW/L,在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
PEB G3.0能夠應(yīng)用于純電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力汽車(HEV/PHEV)等平臺(tái)化電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，擬計(jì)劃2019年底實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
04、SH40E2
產(chǎn)品特點(diǎn)：SH40E2是純電動(dòng)車用兩檔電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，用于上汽榮威光之翼車型，本產(chǎn)品可滿足整車最高車速大于160km/h、百公里加速時(shí)間小于7秒等要求，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成雙電機(jī)、PEB、減速箱于一體，采用電換擋結(jié)構(gòu)，整體性能優(yōu)異。
05、DCT250
產(chǎn)品特點(diǎn)：DCT250是于北美GM聯(lián)合開(kāi)發(fā)的七速雙離合變速器，匹配上汽通用別克昂科威、上汽榮威RX5等車型，該產(chǎn)品率先采用既高度集成又相互獨(dú)立的TCU控制單元，所搭載的動(dòng)力總成具備動(dòng)力強(qiáng)勁、控制精準(zhǔn)、低油耗的優(yōu)秀品質(zhì)，完美應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜環(huán)境路況，保證迅捷的提速與強(qiáng)勁的動(dòng)力;實(shí)現(xiàn)高效傳動(dòng)，綜合傳動(dòng)效率94%，最大效率達(dá)到97%，燃油經(jīng)濟(jì)性最佳。
公司始建于1925年，前身為鄭興泰汽配廠。公司總部于2015年整體搬遷至上海嘉定汽車城匯旺路600號(hào)，總占地面積91萬(wàn)平方米，建筑面積46萬(wàn)平方米，2016年，公司資產(chǎn)總額138億元，員工總數(shù)7000余人。
公司致力于為國(guó)內(nèi)外各大汽車廠商提供各類變速器產(chǎn)品以及動(dòng)力總成匹配技術(shù)解決方案，目前擁有21個(gè)平臺(tái)，100多種產(chǎn)品，已成為上汽通用、上汽大眾、上汽通用五菱、上海汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)汽車、眾泰汽車、北汽汽車、美國(guó)通用、美國(guó)福特等國(guó)內(nèi)外知名汽車集團(tuán)的變速器總成及關(guān)鍵零部件OEM供應(yīng)商和重要的戰(zhàn)略合作伙伴。
產(chǎn)品介紹
01、iEDS
產(chǎn)品特點(diǎn)：iEDS是SAGW重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的一款高度集成的純電動(dòng)車用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用同軸式布置策略，其中電機(jī)控制器和減速箱均為SAGW自主研發(fā)。具有高度集成化輕量化、大扭矩高轉(zhuǎn)速、系統(tǒng)效率高等特點(diǎn)。
iEDS能夠應(yīng)用于純電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力汽車(PHEV)等平臺(tái)化電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，擬計(jì)劃2019年底實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
02、eDCT
產(chǎn)品特點(diǎn)：eDCT是基于DCT360平臺(tái)自主開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力自動(dòng)變速器，集成高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)3個(gè)純電動(dòng)擋位和6種混合動(dòng)力模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)運(yùn)行區(qū)間更加高效，電機(jī)與齒軸系統(tǒng)平行布置，結(jié)構(gòu)緊湊，易于整車布置，成本低，產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性高，系統(tǒng)可選48V~360V電壓方案，可提供中混到強(qiáng)混、HEV和PHEV所有混合動(dòng)力汽車解決方案。
首款eDCT產(chǎn)品配套江鈴汽車CX743 G2 SUV車型將于2019年底SOP。
03、PEB G3.0
產(chǎn)品特點(diǎn)：PEB G3.0是上汽變速器針對(duì)新能源市場(chǎng)需要，完全自主開(kāi)發(fā)的新能源汽車動(dòng)力電機(jī)控制器第三款迭代預(yù)研產(chǎn)品，包括PEB主控方案自主開(kāi)發(fā)、PEB驅(qū)動(dòng)方案自主開(kāi)發(fā)、PEB系統(tǒng)集成自主開(kāi)發(fā)、應(yīng)用層軟件自主開(kāi)發(fā)、底層軟件自主開(kāi)發(fā)。
PEB G3.0主要的技術(shù)特點(diǎn)是：應(yīng)用最先進(jìn)功率電子器件，具有體積小、重量輕、輸出功率大、功率密度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、適配車型廣等特點(diǎn)，體積功率密度≧25KW/L,在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
PEB G3.0能夠應(yīng)用于純電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力汽車(HEV/PHEV)等平臺(tái)化電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，擬計(jì)劃2019年底實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
04、SH40E2
產(chǎn)品特點(diǎn)：SH40E2是純電動(dòng)車用兩檔電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，用于上汽榮威光之翼車型，本產(chǎn)品可滿足整車最高車速大于160km/h、百公里加速時(shí)間小于7秒等要求，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成雙電機(jī)、PEB、減速箱于一體，采用電換擋結(jié)構(gòu)，整體性能優(yōu)異。
05、DCT250
產(chǎn)品特點(diǎn)：DCT250是于北美GM聯(lián)合開(kāi)發(fā)的七速雙離合變速器，匹配上汽通用別克昂科威、上汽榮威RX5等車型，該產(chǎn)品率先采用既高度集成又相互獨(dú)立的TCU控制單元，所搭載的動(dòng)力總成具備動(dòng)力強(qiáng)勁、控制精準(zhǔn)、低油耗的優(yōu)秀品質(zhì)，完美應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜環(huán)境路況，保證迅捷的提速與強(qiáng)勁的動(dòng)力;實(shí)現(xiàn)高效傳動(dòng)，綜合傳動(dòng)效率94%，最大效率達(dá)到97%，燃油經(jīng)濟(jì)性最佳。