在位于上海不遠(yuǎn)的嘉定，大陸集團(tuán)建造了在歐洲之外的第一個(gè)渦輪增壓器工廠。這里將生產(chǎn)所謂的RAAX渦輪增壓器。
據(jù)大陸集團(tuán)發(fā)布，該產(chǎn)品最先是為大眾集團(tuán)的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)EA888開發(fā)的，并于2016年開始用于奧迪A3的量產(chǎn)，現(xiàn)在這個(gè)產(chǎn)品也將在中國生產(chǎn)。在中國，該款產(chǎn)品將用于2升的大眾越野車途昂Teramont，之后還將用于大眾途觀Tiguan及其它的銷量強(qiáng)勁的車型。這種RAAX渦輪技術(shù)將增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作效率。目前汽油機(jī)上使用的渦輪增壓器多為徑向渦輪機(jī)，而這款則運(yùn)用徑軸向渦輪機(jī)，所以縮寫為RAAX。這將使減小渦輪尺寸和降低40%慣性力矩成為可能。
“在渦輪增壓領(lǐng)域我們已開始就聚焦于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。目前對(duì)渦輪增壓汽油機(jī)日益增強(qiáng)的需求驗(yàn)證了我們的這項(xiàng)戰(zhàn)略”，大陸集團(tuán)能源系統(tǒng)主管Wolfgang Breuer指出。動(dòng)力系統(tǒng)渦輪生產(chǎn)主管UdoSchwerdel提到：“我們將最先進(jìn)的渦輪技術(shù)帶入中國。該產(chǎn)品和我們在歐洲生產(chǎn)的一樣，在歐洲這款產(chǎn)品幫助我們達(dá)到嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。”并且生產(chǎn)工藝也和在捷克Trutnov工廠的一樣。
大陸在嘉定擁有1600名員工，生產(chǎn)多種產(chǎn)品，其中包括ABS系統(tǒng)。渦輪增壓器工廠擁有2000平的生產(chǎn)面積，并且在明年將再增加一個(gè)大樓。據(jù)稱，在這個(gè)項(xiàng)目上投入了上千萬歐元的資金。大陸公布，下一步的擴(kuò)張計(jì)劃也已經(jīng)在啟動(dòng)了：在大陸墨西哥San Luis Potosi的工廠將從2018年起同樣開始為大眾品牌生產(chǎn)RAAX渦輪增壓器。
從11月開始RAAX渦輪增壓器將在上海下線
據(jù)大陸集團(tuán)發(fā)布，該產(chǎn)品最先是為大眾集團(tuán)的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)EA888開發(fā)的，并于2016年開始用于奧迪A3的量產(chǎn)，現(xiàn)在這個(gè)產(chǎn)品也將在中國生產(chǎn)。在中國，該款產(chǎn)品將用于2升的大眾越野車途昂Teramont，之后還將用于大眾途觀Tiguan及其它的銷量強(qiáng)勁的車型。這種RAAX渦輪技術(shù)將增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作效率。目前汽油機(jī)上使用的渦輪增壓器多為徑向渦輪機(jī)，而這款則運(yùn)用徑軸向渦輪機(jī)，所以縮寫為RAAX。這將使減小渦輪尺寸和降低40%慣性力矩成為可能。
“在渦輪增壓領(lǐng)域我們已開始就聚焦于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。目前對(duì)渦輪增壓汽油機(jī)日益增強(qiáng)的需求驗(yàn)證了我們的這項(xiàng)戰(zhàn)略”，大陸集團(tuán)能源系統(tǒng)主管Wolfgang Breuer指出。動(dòng)力系統(tǒng)渦輪生產(chǎn)主管UdoSchwerdel提到：“我們將最先進(jìn)的渦輪技術(shù)帶入中國。該產(chǎn)品和我們在歐洲生產(chǎn)的一樣，在歐洲這款產(chǎn)品幫助我們達(dá)到嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。”并且生產(chǎn)工藝也和在捷克Trutnov工廠的一樣。
大陸在嘉定擁有1600名員工，生產(chǎn)多種產(chǎn)品，其中包括ABS系統(tǒng)。渦輪增壓器工廠擁有2000平的生產(chǎn)面積，并且在明年將再增加一個(gè)大樓。據(jù)稱，在這個(gè)項(xiàng)目上投入了上千萬歐元的資金。大陸公布，下一步的擴(kuò)張計(jì)劃也已經(jīng)在啟動(dòng)了：在大陸墨西哥San Luis Potosi的工廠將從2018年起同樣開始為大眾品牌生產(chǎn)RAAX渦輪增壓器。