2010年11月29日，中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略研討會在上海安亭國家汽車及零部件出口基地召開。來自國家商務部和相關(guān)機構(gòu)、汽車行業(yè)的領(lǐng)導、專家、學者就如何促進中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化展開了深入討論。研討會現(xiàn)場討論熱烈，嘉賓各抒己見，對中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化提出了寶貴的建議。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國汽車工程學會理事長張小虞認為零部件企業(yè)出口當務之急是調(diào)整結(jié)構(gòu)。

　　在中國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)折期和戰(zhàn)略機遇期，零部件出口企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整是當務之急。首先，要從機械類產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)為機電一體化的產(chǎn)品。這是減少零部件進口、增強自主化運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。其次，零部件企業(yè)要從“全”向“專”轉(zhuǎn)變。要從“什么都做”逐步轉(zhuǎn)向單一、專注地打造某一產(chǎn)品的品牌知名度。我們不能再靠低價格、低質(zhì)量取勝，要靠專一打造國際認可的品牌來取勝。再次，要從維修市場轉(zhuǎn)向配套市場。最后，要從一般貿(mào)易轉(zhuǎn)向投資。

　　如果零部件企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整完成比較好，它將在一定程度上拉動整個中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化的進程。它不僅是一種基礎，同時也是一種先導，它將先于整車企業(yè)實現(xiàn)國際化發(fā)展。

　　此外，新能源汽車發(fā)展為零部件國際競爭力的提升帶來新機遇。新能源汽車發(fā)展離不開適應新能源汽車發(fā)展的零部件，電池、電機、電工系統(tǒng)等零部件受到廣泛關(guān)注。新能源汽車的發(fā)展將為增強我國汽車零部件的國際競爭力帶來新機遇。